一种基于事件驱动的城市路网智慧交通信号控制系统

2021-10-13程添亮项俊平

黑龙江交通科技 2021年9期

程添亮，项俊平

(杰瑞电子有限公司，江苏连云港 222000)

1 引言

随着城市智慧交通建设的进行，缓解交通压力，解决人们出行难的问题一直是交通领域研究的重点。随着5G网络、车路协同系统、交通物联网的发展，前端交通设备(检测器、GPS设备、RFID设备等)产生了海量交通数据，有效利用这些数据有助于缓解交通拥堵问题。交通信号控制系统作为城市路网信号控制的大脑，应该及时响应交通大数据隐含的控制需求，优化路网的信号控制方案，最大限度地提升城市道路的使用效率。

交通大数据具有异构性、实时性、海量性、价值性等特征，而传统的交通信号控制系统受其架构约束不能有效处理异构数据，缺少多源数据的融合处理机制，只能实时处理少量数据，对控制需求的响应有着很明显的延后性，已经越来越不能满足智慧交通建设的需求。

本文提出一种基于事件驱动的城市路网智慧交通信号控制系统(EDSCS)，在系统中定义了若干可以优化交叉口信号控制的标准事件，利用大数据计算引擎和AI视频识别技术将多源异构交通大数据统一处理为标准事件，在保证系统的实时性的同时还挖掘出了对城市路网控制具有价值的数据。信号控制系统接收不同的标准事件对路网中交叉口的方案进行相应的优化，实现对城市路网的精准控制。