唐 垚，高迎鑫，刘洪波，高红帅

(黑龙江大学 建筑工程学院，黑龙江 哈尔滨 150080)

0 引 言

21世纪我国经济建设飞速发展，交通运输事业发挥了举足轻重的作用。其中，公路交通运输发挥的作用日益增长，而桥梁作为公路交通的重要节点，是跨越障碍物，保障公路顺畅通行的重中之重。混凝土桥梁占据公路桥梁数量的绝大多数。混凝土桥梁包括钢筋混凝土桥梁和预应力混凝土桥梁。由于我国早期的经济体量小，技术不够先进，早期修建的中小跨径桥梁多采用钢筋混凝土结构，后期逐步采用预应力混凝土结构。

随着交通运输事业的快速发展，桥梁的规模及数量每年都在大幅度增加，与此同时运输量和汽车载重量也不断增加。这使得桥梁面临的风险不断增大，尤其是建设年限较长的桥梁，它们极易出现危及桥梁安全的病害。桥梁的可靠性状况在受到承载能力、使用年限的影响的同时，还受到桥梁所处外界环境的影响。例如寒区特殊气候环境影响该地区桥梁的材料和结构，相比于常规环境表现出差异较大的特征，暴露出很多严重的问题，影响桥梁的正常使用，加之使用阶段管理养护的不及时和不全面，也会造成桥梁出现不同程度的病害，并且随着病害的不断加深，导致桥梁承载能力降低，甚至造成安全事故。

通过对某条公路40座混凝土桥梁的现场实地调查评估，统计了该路段混凝土桥梁出现的病害，发现桥梁病害表现出一定的特点和规律，主要为翼墙、锥坡病害，混凝土结构表层病害、裂缝、钢筋腐蚀、伸缩缝病害、桥面铺装病害、支座病害、桥面排水不畅、河床冲刷、路面沉降、栏杆锈蚀和损坏，基础冲刷和河床堵塞等。……