崔慧军

(山西交通养护集团有限公司，山西 长治 047500)

1 工程概况

某公路全长6.8 km，沿线地势较为平坦，年降雨量少，昼夜温差大。本公路工程建成通车时间较长，经勘查发现，本路段路基稳定性良好，强度可满足规定要求，且具有较为完善的排水及路基防护设施，未见结构性病害。在使用期间，仅对局部进行过灌缝、贴缝处治，但部分裂缝贴缝后，又再次出现了开裂现象，并有新裂缝产生。为了保证路面行车舒适及安全，必须在全面了解路面情况，做好调查工作的基础上采取切实可行的施工方案。

2 路面状况调查

按照《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)相关要求，在路面病害调查当中，可根据路面病害类型、损坏程度、破坏范围、数量等进行统计分析，从而获取路面破损率及路面状况指数。本工程路面调查当中，调查范围分为上行和下行2段，长度均为6.4 km，共12.8 km。按照评定标准的“优、良、中、次、差”五个级别进行划分。调查结果如表1所示。

表1 路面调查评定结果

由此可见，路面无论是上行段，还是下行段，路面调查评定结果良好，评定标准均可达到优良级别，说明路面整体具有良好的状况。

3 沥青路面主要病害成因分析

3.1 纵向裂缝

经现场观测，在行车道分界线周围纵向裂缝较多，并多平行与行车道分界线，但局部也存在龟裂情况，但基本上为单条。通过查看工程以往资料，本工程为改建工程，现行路段多数是老路加宽。通过核对设计文件，老路路段、特殊路基处理路段等处都会连续纵裂缝情况，此外，新建路段同样存在此问题。……