船舶海水管路直流杂散电流仿真研究
2021-10-13邢少华杨光付刘广义郑斐徐传鑫
装备环境工程 2021年9期
邢少华,杨光付,刘广义,郑斐,徐传鑫
(1.中国船舶重工集团公司第七二五研究所 海洋腐蚀与防护重点实验室,山东 青岛 266237; 2. 中国人民解放军海军研究院,北京 100073)
杂散电流指设计或者规定回路以外流动的电流,杂散电流导致的腐蚀称为杂散电流腐蚀。杂散电流腐蚀是导致船舶腐蚀的重要原因之一,具有破坏性强的特点,腐蚀速率是正常腐蚀速率的几十甚至上百倍,其破坏性远大于其他类型腐蚀。一旦发生杂散电流腐蚀,可在短时间内造成船体或管路腐蚀穿孔,严重威胁船舶的结构安全[1-3]。国内外学者开展了大量的船舶建造及停靠码头期间船体杂散电流腐蚀研究,研究结果表明,船体杂散电流主要来源于电焊机[2,4]、其他结构物[5-6]以及船舶电气设备泄漏电流[1]等,船体杂散电流腐蚀速率与海水中电位梯度密切相关[7]。目前国内针对船体杂散电流腐蚀,建立了杂散电流测量方法[8-10],颁布了相应的控制标准[11]。
海水管路系统是船舶的重要组成部分,承担着冷却主辅机、消防、压载和清洗等任务,对船舶主要设备正常运行、安全及平衡等方面起着重要保障作用。船舶安装有众多电气设备,且为保证人员安全,大部分电气设备与船体连接,电气设备漏电流会不可避免地流入船体,由于海水管路系统与船体处于电连接状态,流入船体的杂散电流同样会流入海水管路。为避免海水管路系统异种金属间电偶腐蚀,不同种金属材料间采用绝缘法兰(如图1所示)进行绝缘处理。……
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