王昕阳，刘谦，迟长啸，黄燕滨，杨鹤，张志刚

（1.陆军装甲兵学院，北京 100072；2.中铁物资集团有限公司，北京 100143； 3.装备制造工程学校，沈阳 110026；4.沈阳智青科技有限公司，沈阳 110026）

化学镀是一种依据氧化还原反应原理，利用强还原剂将金属离子从镀液中还原出来，使其沉积在基体表面形成致密镀层的方法，整个施镀过程不需要通电。在多种化学镀层中，Ni-P化学镀层凭借其优异的耐磨和耐腐蚀性能受到了广泛应用。化学复合镀是在化学镀的基础上，在镀液中添加不溶于水的微粒，使其与Ni、P共沉积，而获得综合性能优异的化学复合镀层。引入镀液中的不溶性粒子并不会与基体材料发生反应，只是镶嵌在反应生成的Ni-P合金中[1-6]。因此，复合镀层同时具有Ni-P合金和添加颗粒的特性，有针对性地提高了镀层的硬度、耐磨、耐高温和耐腐蚀等性能。

尽管Ni-P化学镀层能够对车辆及其零部件提供全方位的保护，但在盐渍污染多发的沿海地区，复杂严酷的外部环境会对车辆及其零部件表面造成损伤，且使用过程中表面附着的物质也会影响涂层性能的发挥[7-9]。车顶和车前方很容易被污染，被污染的涂层表面氧化速度很快，呈现出强酸性，并加速腐蚀的发生[10]。

镁硼硅晶膜改性技术又称水晶射膜技术，是通过复合陶瓷将自来水活化，使其融入改性析出的玻璃质物质，并在高压高速运动下，对撞在物体表面，将玻璃晶膜固定在基材缝隙中，形成极薄改性晶膜的表面处理技术。该技术不仅可以提高水的清洗能力，并可在表面形成一种极薄的玻璃质保护膜，从而提高清洗表面的硬度和耐腐蚀性能[11-12]。……