吴玥，敖晨阳，刘云生，孙树政

（1.海军研究院，北京 100161；2.哈尔滨工程大学 船舶工程学院，哈尔滨 150001）

环境适应性是一个很广义的概念[1]，是指产品在服役过程中的综合环境因素作用下能实现所有预定的性能和功能且不被破坏的能力，是产品对环境适应能力的具体体现，是一种重要的质量特性。风浪环境适应性是水面舰船重要的技战术指标之一，然而长期以来，人们对其内涵的认识并不充分。从使用的角度来说，水面舰船环境适应性应该可以分为两个方向：1）主动利用环境，即根据不同气象、海浪、地理等环境特点，依据不同环境的需求推动新型装备的研发；2）被动适应环境，目的是使平台在实际作战使用环境下具有优良的环境适应能力，研究新型控制技术提高平台在恶劣环境中的稳定性，以适应不同环境的需求。

由于船舶风浪环境适应性的复杂性，研究该问题首先要对其内涵有更加清晰的认识，同时需要建立合理的指标体系和适当的评价方法。然而船舶风浪环境适应性评价是一个复杂的多目标过程，对于复杂的多目标综合评估系统来说，由于评估对象各目标涉及的范围不同，考虑问题的角度也各异。这些目标一般都具有不同的性质，加之问题中既有定量信息，又有定性信息，从而使得多目标综合评价问题往往极为复杂。

关于船舶在波浪环境中综合性能的评价，多年来许多学者针对该领域开展了大量研究工作。焦甲龙等[2]基于模糊数学，建立了舰船风浪环境适应性评价指标体系和评估方法。……