刘勖诚，谷 波，曾炜杰，杜仲星，田 镇

(1.上海交通大学 制冷与低温工程研究所，上海 200240；2.上海海事大学 商船学院，上海 201306)

近年来，紧凑型微通道换热器逐渐在市场中扮演重要的角色，伴随着换热器管径的减小，换热器的压降不断升高.管内两相流动的压降包括4个部分，重力压降、局部压降、摩擦压降和加速压降.在小通道和微通道中，摩擦压降为总压降的主要部分.近20年来，小通道及微通道中两相流动的摩擦压降计算问题、通道及微通道中两相流动的摩擦压降计算问题逐渐成为研究热点，新的摩擦压降关联式不断出现.文献[1]利用矩形多管小通道内水的沸腾压降实验，建立了一个分相模型下的关联式，取得了良好的预测效果.文献[2]针对制冷剂R22在小通道中的沸腾流动压降特性进行了研究，着重讨论了热流密度对于压降的影响.文献[3]结合流型研究了CO2在水平小通道中的沸腾流动压降特性，探究了多个参数对摩擦压降的影响.文献[4]则对比了制冷剂R1234ze(E)和R134a管内沸腾流动下的摩擦压降，讨论了不同实验工况对二者的影响.

但在小管径下，不同关联式的计算结果相差较大，在换热器设计过程中，如何选取合适的摩擦压降计算关联式仍然是一个问题.文献[5]对管内两相流动摩擦压力损失进行了研究，认为Muller-Steinhagen(M-S)和Heck关联式的预测能力最好.文献[6]使用空气-水在竖直下降管内流动的摩擦压降数据对多种关联式进行评估.

本文基于文献[7]对管道类型划……