王继豪，曹志伟，孙福春，辜 超，商攀峰

（1.山东电力研究院，山东 济南 250003；2.国网山东省电力公司电力科学研究院，山东 济南 250003）

0 引言

早在1892 年，人们就发现变压器进行空载合闸操作时可能出现励磁涌流［1］。励磁涌流中含有明显的直流分量和谐波分量，会降低电能质量，提高功率损耗，还可能引起变压器保护误动和谐振过电压［2］。目前，学者们主要采用波形对称原理、小波分析方法、二次谐波制动方法、神经网络方法、模糊辨识等方法辨别励磁涌流以避免差动保护误动［3-9］，但难以消除励磁涌流的不利影响。

据统计，国内外已有多台变压器在空载合闸时出现乙炔含量异常升高或发生匝间短路故障，例如：天生桥一级水电站主变压器在倒送电期间多次投切，变压器投运后出现乙炔，且每次投切后乙炔含量均会出现不同程度的增加［10］；国内某水电厂主变压器在高压侧进行空载合闸时，变压器出现励磁涌流，约2.5个周期后出现匝间短路故障，随后发展为接地短路故障，变压器起火爆炸；国外也曾发生多起变压器空载合闸过程中烧毁的案例。这些变压器故障时均伴随较大的励磁涌流，说明变压器故障与励磁涌流有一定的关联性。

国外部分学者怀疑励磁涌流可能是引起变压器故障的潜在因素之一，并提出从绕组受力的角度开展研究。文献［11］研究了50 MVA 单相变压器在励磁涌流作用下的受力，研究表明励磁绕组端部位置径向漏磁通和轴向力增长明显，会损坏端部支撑结构件，导致绕组变形。……