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地下车库围护桩全护筒作业技术控制

2021-10-08桂发民李成龙上海城建工程咨询有限公司上海005上海华城工程建设管理有限公司上海00中交第一公路工程局第九工程有限公司浙江杭州400

建设监理 2021年6期
关键词:混凝土施工

桂发民,宋 凯,李成龙(.上海城建工程咨询有限公司,上海 005;.上海华城工程建设管理有限公司,上海 00;.中交第一公路工程局第九工程有限公司,浙江 杭州 400)

0 引言

某小学项目地块位于杭州富春湾新城,东侧为经纬路,南、北、西均为规划道路,总占地面积为 32 776 m2。该地块内主要建设内容为体艺馆、教学实验楼、行政报告图书楼、食堂和操场等。项目场地的类型属于冲积海积平原。原始地形较为平坦,为原先厂房拆迁而成,且原先市政道路纬山路穿过拟建场地。

地下车库基坑的安全等级为二级,采用旋挖机技术成孔灌注桩,基坑开挖深度为 5.5 m,围护形式采用钻孔灌注桩加水平混凝土支撑方案,桩径 0.7 m、有效桩长 12 m、数量 549 根。

1 工程地质及水文情况

1.1 地质情况

(1)第 ①1层为杂填土,呈灰杂色,地下水位以下饱和,松散;含较多块石和砖块等建筑垃圾,块径分布不均,一般为 5 cm~8 cm,最大超过 20 cm;局部为路基垫层,多为塘渣填土,土质不均。本层场地内全场分布,土层分布不均,局部大块石下有架空现象,物理力学性质差,层厚 1.75 m~3.20 m。

(2)第 ②1层为粉质黏土,呈浅黄灰~灰黄色,可塑,厚层状;含氧化铁质及氧化斑点,土质不均,切面稍有光泽,干强度和韧性中等,无摇振反应,局部为黏土。本层场地内均有分布,物理力学性质较好,具有中等压缩性,层厚 0.20 m~3.10 m,层顶埋深 0.10 m~3.00 m,层顶标高-8.05 m~-4.9 m。

(3)第 ③1层为淤泥质黏土,呈灰色,流塑,厚层状;土质不均,局部相变为软塑黏土或淤泥质粉质黏土,切面具有光泽,局部含有机质斑点,干强度和韧性高,无摇振反应。……

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