蓝玉达，姚 航

（中国石油广西石化公司，广西 钦州 535000）

轻汽油催化蒸馏深度醚化技术，是将催化裂化全馏分汽油切割分离成轻汽油和重汽油两种组分。切割后的轻汽油进行选择性加氢，以除去其中的二烯烃，然后与甲醇进行预醚化反应，再进入催化蒸馏塔进行深度醚化。在降低汽油烯烃含量、提高汽油辛烷值的同时，增加了醚化产物收率。经过催化蒸馏深度醚化，轻汽油中的C5叔碳烯烃的醚化总转化率≥93%，C6叔碳烯烃的醚化转化率≥45%。

1 醚化原料

降低烯烃含量、提高汽油辛烷值（RON）、降低蒸气压，是轻汽油催化蒸馏深度醚化工艺的重要目的。表1列出了某炼油厂轻汽油原料的部分性质，轻汽油的烯烃含量为74.8%，蒸气压为100.2kPa，辛烷值（RON）为96.31。

表1 轻汽油原料性质表

2 醚化催化剂

醚化反应采用大孔阳离子树脂，为了延长使用寿命和保证产品质量，催化剂的性能指标如表2所示。开车首次催化剂装量为：醚化反应器装54t·台-1（按干剂计），甲醇净化器装2.5t·台-1（按干剂计），合计一次装催化剂113t（按干剂计）。

表2 KC116型催化剂的性能指标

3 轻汽油催化蒸馏深度醚化技术

3.1 轻汽油水洗

轻汽油经水洗塔处理，以除去乙腈、大部分丙腈等碱性氮化物和金属离子，并除去醚化催化剂的中毒物，以最大限度地延长醚化催化剂的使用寿命。

3.2 选择性加氢

醚化原料中的二烯烃含量若达到或超过1000mg·kg-1时，将导致醚化产品异色、异味，造成汽油胶质超标，还会污染醚化分离塔的塔内件和塔底再沸器。此外，过量的二烯烃与催化剂接触时会发生聚合反应，生成的聚合物附着在催化剂上，会堵塞催化剂孔道，造成催化剂失活。……