刘 畅

（中铁磁浮交通投资建设有限公司，武汉 430060）

随着国民经济发展和人民生活水平提高，旅游成为满足人民日益增长的美好生活需要的有效手段[1]。旅游市场蓬勃发展，高峰期游客集散需求与景区内外部交通有效供给的矛盾日益突出。传统的旅游巴士、摆渡车、私人包车等交通方式在运量、能耗、环境友好、便利性等方面无法适应新的游客运输需求。旅游轨道交通系统是解决景区大客流运输的趋势[2]。本文通过分析清远磁浮旅游专线客流特征、区域内各类交通系统的售检票业务现状、长隆国际旅游度假区智慧景区建设现状，提出以二维码为基础介质、多系统融合、一码通行的交旅融合票务系统方案。

1 项目概况

1.1 清远磁浮旅游专线工程概况

清远长隆国际森林度假区（又称清远长隆主题公园）地处清远市南部的银盏片区，是长隆集团自广州长隆、珠海横琴长隆度假区之后打造的第3 个世界级旅游综合体。

清远磁浮旅游专线是以服务清远长隆主题公园为主要功能的旅游专线[3]。一期工程起于广清城际铁路银盏站，向东延伸至长隆主题公园，实现广清城际铁路与长隆主题公园的联通，正线全长8.014 km，设4 座车站。

1.2 客流组成和特征分析

清远磁浮旅游专线具有典型的景区客流周期性、季节性和淡旺季变化明显的特征[4]。年度清远长隆旅游度假区游客来源地分布预测研究如表1 所示。

表1 游客来源地预测Tab.1 Prediction of tourist sources

清远长隆主题公园建成初期，节假日约74%的旅客来自广州、深圳、东莞、佛山、中山、香港等珠三角地区，清远本地客流约占15%，合计89%。……