胡泳 郝亚洲

东京大学的藤本隆宏借助对日本汽车竞争力的分析，奠定了自己在产业界独一无二的地位。他不仅仅将自己的理论框架建立在演化经济学之上，更是在解释“组织能力”这一根本性问题的时候，剑走偏锋地引入信息科学理念，提出了“产品=信息+介质”，也就是把企业每天生产出来的产品，视作产品设计的信息融入作为媒介的原材料之后的产物。由此，所谓企业深层的组织能力，说到底就是不断设计信息交流的“信息体系”。

藤本隆宏从香农-维纳的信息论里借鉴了“存储-传递-处理”的核心逻辑，他认为产品制造的流程探究的就是信息从哪里来，在哪里存储，又流向哪里。这样做的目的是看清组织能力的来源。

藤本隆宏的产品观和企业观都与信息的有效传递有关，无论是制造业还是服务业，目的都是提供一种承载设计信息的媒介。对于制造业而言，质量代表了信息传递的精度，生产效率代表了信息传递的速度。日本企业强调的“现场力”其实就是设计信息、传递信息的系统特征，而“现场力”常常被认为是日本汽车产业的制胜能力。

架构即路线

产品的架构可以分为两种：模块型和整合型。两者的区别在于功能群组和零部件群组的关系复杂度不同——模块型产品的接口可以标准化，零部件的功能独立性更高；整合型产品的内部群组关系复杂，一个零件常常要对多个功能负责，属于一对多和多对一的叠加态，因此零部件之间必须要进行现场微调，藤本隆宏称之为“磨合”。……