“中概股”引发全球汽车股动荡
2021-09-28张恒
中国汽车界 2021年9期
文 / 张恒
8月的第3周(8月16日-22日),“中概股”和港股的大部分互联网企业受税收优惠政策取消的影响,股价大跌;美国车企则受芯片短缺影响,股价下跌。放眼全球,汽车板块只有A股还不算太差。
“7月的宏观数据没有一个能看的。”这句话一语双关,不光是在说哪一项数据,也是在说中国、美国和欧洲没有一个地方经济是好的。
美股:“中概股”崩盘,汽车股普跌
全球经济一片暗淡。8月经济情绪调查指数显示,欧元区,尤其是德国大幅低于预期,同时,欧元区投资者信心指数由前值的29.8大幅下滑至22.2,远低于预期的29。这组数据指向未来几个月欧洲经济将面临大幅放缓。
美国消费者信心指数大幅低于预期。美商务部数据显示,美国7月零售销售月下跌1.1%,降幅超过市场预期的0.2%,前值为增长0.6%;7月核心零售销售月下跌0.4%,预期为增长0.1%,前值是增长1.3%。该指标使得标普500指数8月18日跌了1.07%,为近两个月来的最大跌幅。
数据显示,全球资金正在加速流入美股,连新兴市场的资金也开始出现净回流,这并不像资金避险的样子。显而易见,这些资金是在压住美联储将继续释放宽松的信号。既然经济不好,美联储又有足够的理由继续维持宽松了。
8月18日,美联储议息会议说明了美联储将逐步缩减资产的购买规模并进入倒计时,只是具体的时间还没有确定。这对股市虽然没有产生多大影响,但是大宗商品市场却直接崩盘了,原油、铜、铁矿石和锡成为下跌的主力。经济复苏推动大宗商品牛市的逻辑已不复存在。……
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