黄安贻，禹 雷

(武汉理工大学 机电工程学院，湖北 武汉 430070)

电机损耗包括绕组铜耗、铁芯损耗、机械损耗和杂散损耗四大类[1]。铁芯损耗是由于铁磁材料在交变磁场作用下产生的损耗，会引起电机发热温升，若电机温升过高，会降低永磁电机性能，甚至使永磁体产生退磁[2]，给电机带来不可逆转的损坏。

笔者以丰田公司pruis混合动力车型所使用的永磁同步电机为对象，研究当电机铁芯采用不同叠压系数时的损耗情况。在电机铁芯工艺中，叠压系数是一项非常重要的参数[3-4]。铁芯叠压工艺是将一定数量硅钢片整理、压实、固定，在后面工序中不松散、不变形。叠压过程中，叠压系数关系到电机铁耗的大小。若叠压系数偏小，会导致铁芯有效面积减小，电机磁路磁导降低，空载电流升高，功率因数降低，电机输出转矩能力降低；叠压系数过大，毛刺会破坏片间绝缘，导致连片，增大涡流损耗。因此，合适的叠压系数对电机的各项性能有着十分重要的影响。

1 应力对硅钢片导磁率影响

硅钢片在受到应力时，其磁感性能会发生改变。拉应力和压应力对硅钢片分别有促磁和阻磁的作用，硅钢片的磁导率分别有所增加和减小。材料磁导率和外应力之间关系为：

(1)

式中：μσ为应力作用下的磁导率；Bm为磁通密度峰值；λs为磁致伸缩系数；σ为应力；Δμ为磁导率变化量，Δμ=μσ-μh；μh为初始磁导率。

硅钢片为正磁致伸缩材料，其磁致伸缩系数λs>0。受到拉应力时，σ>0，式(1)两边为正，磁导率变化量Δμ>0，磁导率增加；当硅钢……