黄永锋，余俊雄，彭湘桂，杨 轶，赵 磊，苏 亮

（中海石油（中国）有限公司曹妃甸作业公司，天津 300451）

0 引言

渤海某油田FPSO的单点系泊系统为水下软刚臂单点系泊系统，如图1 所示，通过铰接软刚臂与FPSO 进行连接，主要由固定部分和旋转部分组成［1］。该单点设计水下YOKE，通过锚链连接FPSO，另一端连接于回转塔水下转台。当FPSO 随风、波、流环境力作用下运动时，会通过YOKE 驱动转台带动整个回转塔旋转，从而实现FPSO 绕单点运动的风向标效应。其中基盘、内塔、滑环内芯等为固定部分，YKOE、转台、外塔、扭矩筒、外框架为旋转部分，为满足单点的旋转，在水上、水下各设置了一套轴承［2］。

图1 系泊系统总览

运行期间出现了结构响声，电滑环损坏，水上、水下轴承片损坏，流体滑环泄漏等。为预防单点出现灾难性的故障，对单点进行更换并分析老单点系统存在的问题，同时针对缺陷进行相应地优化。单点的故障分析主要应用的方法是通过调研走访的方式，收集单点出现问题的历史，分析故障之间的相互关系，最终查找根本原因是水上、水下轴承引发的；然后通过有限元建模的方法进行分析，发现轴承设计理想状态与实际偏差很大，造成运行时的接触应力远超设计值；新单点的设计针对发现的问题进行局部的优化升级，对结构偏弱的地方进行了局部加强，并对水上、水下轴承的安装结构和材质进行升级，以便能够延长轴承寿命；对新单点运行中新增加的轴承密封问题又进行了改进，最终实现单点的安全稳定运行。……