陈长业，李济顺,，余永健，薛玉君,

（1.河南科技大学机电工程学院,河南 洛阳471003;2.河南科技大学河南省机械设计及传动系统重点实验室,河南 洛阳471003;）

1 引言

滚动轴承是机械工业领域重要的零部件，随着我国工业的不断发展，轴承的应用越来越广泛，轴承的转速也在不断提高。轴承高速旋转时，轴承振动增大，滚动体和保持架的滑动严重。若轴承处于贫油状态，滚动体与内外圈之间的摩擦加剧，轴承温度升高较快，过高的温度会使滚道表面损伤，严重时甚至引起轴承滚道剥落，致使轴承瞬间失效，对生产安全造成严重威胁。所以合理有效的润滑不仅会使轴承在高速运转时动态性能更稳定，还大大提高了轴承的安全可靠性及使用寿命［1］。油气润滑由于其适用转速高，DN值大，润滑性能好，对空气污染小等优点，广泛应用到高速滚动轴承的润滑中。油气润滑系统中，微量供应的润滑剂在高速压缩的空气带动下，以稳定连续的环状流喷向润滑区域，连续供油不仅对轴承形成持续有效的润滑，而且高速通过的大量空气还可以带走轴承中产生的热量，一定程度上降低了轴承的温度［2］。

对于油气润滑的润滑性能以及在高速滚动轴承润滑中的应用，国内外学者做了大量的研究与试验，得到了不同的观点与结论。文献［3-4］以油气两相流型为特征分析了不同流型下两相介质的流动状态，并进一步探讨了油气润滑条件下轴承腔体内的两相流状态，以及不同润滑参数对其状态的影响。……