黄会荣，张 希

（西安建筑科技大学机电工程学院，陕西 西安710055）

1 引言

混凝土泵车施工灵活高效，广泛应用在工程建设中，其核心部件是臂架［1］。目前对臂架结构强度的研究是以材料力学为基础，根据材料强度极限采用安全系数法进行校核。王碧琨创建了一个37米泵车臂架模型，并进行了静力分析和模态分析，得到了臂架应力云图和模态振型图，指出了臂架的薄弱地方，并提出了后续的优化方案［2］。朱俊辉采用有限元技术，分析了某款泵车臂架结构的强度和刚度性能，得出了不同工况下臂架的应力分布和变形情况［3］。王斌华等通过力学分析找出了泵车工作时的危险工况和经典工况，并在危险工况下对该泵车整体结构进行了有限元分析［4］。这些研究方法均将设计参数作为常量进行分析，却忽略了各种误差产生的影响。

结构可靠度分析将臂架结构尺寸、材料参数以及载荷等作为设计参数，研究臂架在静力条件下各参数对臂架位移和应力的影响。这种方法将影响臂架位移和应力的参数看作不确定量，研究这些变量对臂架静力分析的影响程度，进而提高臂架设计的准确度和可靠度，达到满足强度又节省材料的目的。本文使用了可靠度分析法，利用APDL语言完成参数化建模，结合PDS模块中的两种计算方法，在置信水平95%的条件下对泵车臂架进行了结构可靠度分析。首先利用蒙特卡罗法得到了臂架结构的可靠度。进一步做了灵敏度分析，以找出影响臂架位移与应力的设计参数。……