刘 涛 吴 泽 孙 健 刘 燊

(中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司，贵州 贵阳 558801)

1 概述

随着城市的发展，建设高标准的城市市政基础设施综合体系，提升市政管线管理水平，改善道路城市环境，提高道路市政管线的承载力，提供高标准的基础设施日渐紧迫。近几年随着山区城市管廊建设日渐增多，山区城市从地形地貌、地质条件、设施建设、空间特性等方面体现出了一定的特殊性。例如管廊建设中基坑支护、空间布局等受地形地貌、地质条件等方面影响较大。山区城市管廊建设常用的支护方式有自然放坡、土钉墙、钻孔灌注桩、钢板桩、地下连续墙、水泥土搅拌桩、高压旋喷桩等方法。本文结合六盘水地下综合管廊人民路管廊基坑支护方案，对山区管廊排桩支护进行分析探讨。

2 工程概况

六盘水市地下综合管廊是我国第一批试点管廊项目之一，管廊修建总长度为39.7 km，其中老城区综合管廊长度23.9 km，新城区15.8 km。人民路地下综合管廊设计长度3 000 m，管廊设计起点为人民路与机场高速交叉口，设计终点为人民路与钟山大道交叉口。管廊为两舱室，分别为热力舱、综合舱[1]，断面见图1。结合现场周围环境、地质、经济等方面对比分析，本路段管廊采用双侧排桩支护，设置一道支撑，基坑支护平面见图2。

3 排桩支护计算方法

排桩支护主要针对支护结构内力、变形、整体稳定性以及墙底隆起计算。

1)桩内力、变形计算[2]。

主动侧土压力计算按朗肯主动土压力；被动侧基床系数计算方法：“m”法,计算简图见图3。……