胡婉嫔， 效存德， 谢爱红， 沈永平， 雷华锦

（1.中国科学院西北生态环境资源研究院冰冻圈科学国家重点实验室，甘肃兰州730000；2.中国科学院大学，北京100049；3.北京师范大学地表过程与资源生态国家重点实验室，北京100875）

0 引言

额尔齐斯河是发源于中国新疆阿尔泰山南坡的一条跨国河流，沿阿尔泰山南麓向西北，经中国、哈萨克斯坦和俄罗斯，在俄罗斯境内流入鄂毕河，后注入北冰洋，是中国唯一流入北冰洋的河流［1-6］。额尔齐斯河干流属于荒原河流，水面宽阔，流速平缓，落差小，能行舟航运［7］。20世纪50至60年代，额尔齐斯河在中苏之间运输建筑材料、石油制品等货物，货运量从630万吨增长至1 850万吨，后因中苏关系恶化，该河航运停止［8］。目前随着全球气候变暖，北极变暖的速度远快于预期，北冰洋冰层融化速度加快，极可能在2050年前后出现夏季无冰状态［9］，北极航道成为各国共同关注的热点，随着中国“一带一路”倡议的稳步推进，“冰上丝绸之路”逐渐走进大众的视野。据报道，设滨海国际运输走廊的邀请，建议双方共同开发和利用海上通道特别是北极航道，打造“冰上丝绸之路”。2018年1月，中国政府发布《中国的北极政策》白皮书，提出中俄共建“冰上丝绸之路”，促进北极地区互联互通和经济社会可持续发展，至此“冰上丝绸之路”得到完整阐释［10-12］。有报道称哈萨克斯坦和俄罗斯政府早在2004年已签订相关协议，清理并拓深哈国边境至鄂木斯克市的河道，使额尔齐斯河实现哈俄之间的跨境通航［13］。……