杜林

近年来，全球有关城市病、交通病的问题凸显。笔者因为工作原因，对德国海德堡有所了解，并对当地区域集群与交通发展相结合的互动发展模式留下深刻印象。古老而又崭新的海德堡市，不仅成为德国区域集群发展的模范城市，也在各种交通结构合理安排上具备较强的策略管理能力。

海德堡位于欧洲最大的交通枢纽之一的法兰克福之南，它是德国的缩影，曲折而幽静的小巷沟通着古堡和小河，充满了诗情画意，有着德国特有的气质。海德堡由文化古城和著名的海德堡大学城组成，因此聚集着众多的青年学生，相对于德国其他城市，海德堡属于人口平均年龄最小的城市，但却是一个文化发达、交通发达、历史悠久的古城。

海德堡是莱茵—内卡三角地区的一部分，该地区由曼海姆、海德堡、路德维希港三个城市组成，共有200 万居民，海德堡是三个中心之一。资料显示，海德堡总人口为14.74 万人，面积为108.8平方公里，是著名的文化旅游胜地，许多古建筑保存完好，城市富有古典风貌与浪漫色彩，被誉为“罗曼蒂克之都”。海德堡也是德国重要的科学研究中心，有600多年历史的海德堡大学以及众多重要的科研机构都坐落于此，城市文化氛围浓郁，人口素质高，科技力量雄厚，高等学校学生数占总人口的20%，是城市实行可持续发展的坚实基础。

海德堡是一个先进的生态城市，在城市发展与规划中，一直积极进行人文和历史保护方面的建设，推动交通与城市规划的统一协调。……