张海库, 陈启卷, 郑 阳, 耿清华, 王 亮

(1.武汉大学 动力与机械学院,武汉 430072； 2.大唐水电科学技术研究院有限公司,成都 610074； 3.四川大学 水利水电学院，成都 610065)

现代电力系统运行工况复杂多变，低频振荡事件频繁发生，是威胁电网安全稳定运行的问题之一[1]。低频振荡是指在正常运行状态下保持同步运行的电力系统，在受到突发或持续性的扰动而引起发电机转子间持续性的相对摆动。当系统缺乏阻尼时会导致持续振荡，这种振荡的振荡频率较低，一般为0.2～2.5 Hz[2]。近年来，随着大容量、远距离直流输电技术在实际电网中的广泛应用，系统中出现了一些振荡频率低于0.1 Hz的超低频振荡现象[3-8]。

引起低频振荡的原因很多，主要有励磁控制系统产生负阻尼引起无功振荡，有效解决方法是配置电力系统稳定器PSS，用附加正阻尼抑制低频振荡[9]。调速器系统产生负阻尼引起有功振荡，有效缓解方法是改变调速器，特别是一次调频参数，降低调速器所产生的负阻尼[10-11]。引起超低频振荡的另一种原因是水力因素作用，如水库水位周期性波动，引水管、蜗壳或尾水管压力脉动过大等[12]。

本研究针对两台水轮发电机组共用一条尾水渠，在某种条件下，两条尾水支管之间产生压力波动，进而引起发电机功率较大幅度振荡问题，采用水力和水工技术措施，有效抑制这种尾水压力波动。目前，解决尾水支管压力振荡最常见的措施主要有：避开引起尾水压力振荡的运行条件，比如限制水轮发电机功率输出等，破坏诱发振荡的条件，不过这只能是临时措施，极不经济。……