毕竞悦

近期，工信部在对《关于在我国大力发展钠离子电池的提案》答复函中表示，锂离子电池、钠离子电池等新型电池是推动新能源产业发展的“压舱石”，工信部将加快布局，推动钠离子电池的发展。

电池行业专家普遍认为，钠离子电池有望成为锂离子电池的重要补充，尤其是在固定式储能领域具有良好的发展前景。技术路线选择决定着高科技公司的前途命运，对于钠离子电池，需要理性地分析其利弊。

钠电池是“新风口”吗

7月29日，宁德时代新能源科技有限公司（下称“宁德时代”）召开线上发布会，正式推出钠离子电池。作为该公司开发的第一代钠离子电池，电芯单提能量密度达到了160Wh/kg。为了弥补钠离子电池现阶段的能量密度短板，宁德时代还发布了锂钠混搭电池包，兼具钠离子电池的热稳定性、长寿命和锂离子电池的高能量密度、快冲性能。

目前，国内外有近二十家企业布局钠离子电池产业化生产。国外企业主要包括英国Faradion公司、美国Natron Energy公司、日本岸田化学、松下、三菱等，国内的钠创新能源企业包括中科海钠、宁德时代。

相比于锂离子电池，钠离子电池这一相对小众的电池技术路线很少进入公众视野。实际上，钠离子电池并不是一项新技术，关于其研究可以追溯到上世纪70年代。锂离子电池先行成功商业化后，使得科研力量开始向钠离子电池集中。由于具有资源丰富、价格低廉、环境友好等优点，2010年以来，钠离子电池受到国内外学术界和产业界的广泛关注，迎来发展转折点。……