广州市某快速路重要节点互通立交设计简介
2021-09-18梁茂平
城市道桥与防洪 2021年8期
关键词:设置
梁茂平
(广东省建筑设计研究院有限公司,广东 广州 510010)
1 项目背景
结合粤港澳大湾区发展战略以及广州市城市总体规划(2017-2035 年)草案,广州市计划增强国际科技创新功能与网络,建设穗深港、穗珠澳科技创新走廊,打造“三城一区多节点”的创新空间格局。携手港澳,共建国家级大科学装置,谋划共建一流高校,聚集全球创新资源。广州市科技创新功能网络节点主要为中新广州知识城、广州科学城、琶洲人工智能与数字经济试验区(含大学城)以及南沙科学城,打通以上节点的连接路网,将十分有意义。
本文依托为开放大道北延段项目,该项目的建设可实现白云空港区+ 中新广州知识城+ 广州科学城+ 展贸城+ 国际创新城+ 广汽新能源产业基地+ 南沙科学城+ 万顷沙枢纽之间的快速衔接,通过深中通道以及万顷沙支线,可以实现通往中山、深圳的快速路径。由南往北串联粤港澳大湾区主要城市。该项目位置如图1 所示。

图1 工程项目位置图
该次依托项目规划为城市快速路,设计速度80 km/h。主线为双向8 车道,全长约3.41 km。
该次研究节点位于项目终点, 与现状S118交叉,交叉节点距离京珠高速与S118 现状北兴互通仅600 m, 因此该次研究节点立交需考虑既有北兴互通,即该项目主线、S118、京珠高速三条高等级道路相交形成复合型立交, 如图2所示。

图2 节点现状卫星图
2 节点现状分析
2.1 相交道路
S118 现状为双向四车道一级公路,是花都区北部衔接大广高速、京珠高速、广河高速等高等级道路的对外交通道路,现状交通量较大,未来规划为城市快速路;……
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