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铝锂合金曲面件超低温成形工艺

2021-09-18凡晓波洪吉庆赖小明许爱军苑世剑

宇航材料工艺 2021年4期

凡晓波 洪吉庆 赖小明 许爱军 苑世剑

(1 大连理工大学机械工程学院,大连市 11602)

(2 北京卫星制造厂有限公司,北京市 100090)

文 摘 针对铝锂合金室温成形性差和热成形性能弱化的难题,利用发现的超低温下伸长率与硬化指数同时提高的双增效应,提出铝锂合金曲面件超低温成形新工艺。通过2195 铝锂合金板材在不同温度和热处理状态下的超低温变形行为研究,确定发生双增效应的临界温度为低于−140 ℃,伸长率可提高至40%以上、硬化指数达到0.44;利用建立的超低温成形工艺实验装置,首次试制出直径200 mm 的2195 铝锂合金球底曲面件,深径比达到0.55、成形极限提高104%;阐明超低温成形试件壁厚分布规律与回弹规律,最大减薄率为10.3%。

0 引言

铝合金因具有高比强度和良好的耐腐蚀性能,被广泛应用于航天、航空和汽车领域的主体结构材料[1],在运载火箭和飞机结构质量占比达到50%以上。相对现役铝铜、铝镁合金,铝锂合金添加了自然界最轻的金属元素Li,不仅密度下降3%~5%,强度还提高了30%以上,仅替代现役材料就可减轻结构质量15%以上。航天航空装备急需铝锂合金来实现材料轻量化[2−4]。为进一步减重和提高可靠性,从结构上还迫切需求整体结构代替传统的多块分体拼焊结构[5]。为此,出现了一类整体结构的铝锂合金薄壁曲面件,如运载火箭燃料贮箱箱底、卫星舱底、新型飞机蒙皮等。

目前,拉深是常用的薄壁曲面件成形制造技术,已在航空、航天、汽车行业得到广泛应用。拉深成形主要用于具有良好室温塑性的低碳钢、不锈钢等材料,或者深度较小、形状相对简单的铝合金曲面件[6]。……

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