吕 伟 詹 梅 王 鹏 马 飞 高鹏飞

（1 西北工业大学材料学院，西安 710072）

（2 北京宇航系统工程研究所，北京 100076）

（3 四川航天长征装备制造有限公司，成都 610100）

0 引言

带螺旋内筋薄壁筒形件是一种在航空航天领域广泛应用的关键承力构件，其内部设计有交错分布的螺旋加强筋，能大幅提高该类构件的强度和刚度。随着我国航空航天等领域高端装备的迅速发展，特别是新一代运载火箭的研制，对此类构件的整体化、高性能和轻量化提出了更高的要求。旋压作为一种局部增量塑性成形技术，被广泛应用于制造高精度薄壁筒形件［1］，其通过旋轮的局部连续加载使工件产生塑性变形，具有成形载荷低、工件性能好、可以实现大型构件整体成形等优点［2］，是实现带螺旋内筋薄壁筒形件高性能整体成形制造的优势技术。

由于旋压技术在成形带内筋构件上的独特优势，国内外学者在带内筋构件旋压成形理论及工艺研究方面做了大量探索性的工作，其中构件的内筋形式主要以横筋和纵筋为主。MA 等［3］研究了带横向内筋构件旋压塑性变形行为，获得了内筋充填过程中3种典型的塑性变形行为特征：不饱满内筋塑性变形行为、饱满内筋塑性变形行为和不稳定塑性变形行为。其中在最理想的饱满内筋塑性变形行为中，旋轮作用下内筋处内层材料径向受压应力，切向和轴向受拉应力。古创国［4］分析了带横向内筋构件旋压成形过程中筋部的金属流动、应力应变分布规律，揭示了带横向内筋构件筋部成形机理。……