张鑫，刘丽滨，艾夏禹，杨理华

(海军潜艇学院，山东 青岛 266199)

0 引言

潜艇作为各国海军杀手锏武器，航行过程中将产生“声指纹”特征明显的辐射噪声，这将极大地影响潜艇隐身性能。美国海军在《2000-2035 年海军技术—潜艇平台技术》报告中，已将潜艇声隐身作为关键技术之首。实际上，该技术也是各军事大国极为重视和大力发展的技术之一。

隔振作为降低设备振动的有效措施，可分为被动隔振和主动控制。前者因设计简单、无外置能源、方便安装及价格经济等优点，应用较为广泛。目前，美国核潜艇推进系统使用浮筏隔振后，艇体结构噪声降低了15～20 dB，而其“洛杉矶”级和“海狼”级攻击型核潜艇辐射噪声已分别降至118 dB 和90～100 dB，己低于3 级海况海洋背景噪声（110～120 dB）。被动隔振优点较多但也有不足之处，例如低动刚度和失稳之间尚存矛盾，主要对高频振动有较好控制效果[1–2]，200 Hz 以下低频隔振效果还不够理想。

主动控制是在被动隔振中引入次级能量，通过执行装置与隔振器串联或并联实现振动消减，往往可具有较好的低频控制效果[3]。美国新型海狼级核潜艇列装有源隔振系统后，具备良好的声隐身性能[4]，其还研发主动隔振缓冲装置，可降低攻击型核潜艇50%～70%冲击载荷[5]。瑞典Karlskrona 大学设计惯性主动隔振装置，能有效降低护卫舰壳体结构振动所致辐射噪声[6]。与此同时，国内何琳等[7]、杨铁军等[8]、张志谊等[9]在隔振元件及主动控制方面也开展了诸多研究。实际上，主动控制重点就是设计适宜的控制策略，这也是该领域研究热点和难点问题。……