闻伟超 鲍雪娜

目前传统汽车普遍使用汽油作为其动力来源，随着石油资源的日趋枯竭以及大气污染、全球气温上升的危害加剧，各国政府及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的主攻方向，发展新能源将是解决这两个难题的最佳途径，其中纯电动汽车被认为是汽车工业的未来。中国政府同样把发展电动汽车行业作为一项非常重要产业来扶持，近年来新能源汽车技术不断成熟，新能源汽车也已经投入了大批量生产。

一、新能源汽车现状

市场规模逐年递增，自主品牌竞争力下降。我国新能源汽车销量从2016年的34.7万辆增长到2020年的116.8万辆，年均复合增长率超过30%，与此同时，新能源汽车渗透率从1.9%提升到5.2%。我国新能源汽车市场规模远高于其他汽车强国。我国自主品牌在新能源市场的份额已从2016年的98.8%下降到2020年的58.6%，国际品牌市场份额从2016年的1.2%提升至2020年的26.3%，新势力企业从零起步，在2020年市场份额也达到15.0%，多元化竞争格局初步形成。

续航里程水平提升，产品价格区间扩大。从技术水平看，我国纯电动乘用车平均续驶里程在“十三五”期间提升近一倍，从最初的200公里普遍提升到400公里，电池能量密度大幅提升，整车电耗水平不断下降。2020年在售新能源乘用车为210款，价位覆盖区间从3万元到40万元以上，高端车型供给不断增加，2020年，10-30万元的中高价位购车需求占总市场的一半，30万元以上高价位购车需求亦有明显提升。

充电技术不断发展，充电设施不断完善。……