裴森龙，李博，李高，侯朝勇

（1.有色金属矿产地质调查中心，北京 100012；2.核工业北京地质研究院，北京 100029）

0 引言

钻探施工过程中受主观人为因素或客观地层因素影响，时有卡钻、跑钻、烧钻、埋钻以及断钻杆等孔内事故发生，严重影响施工进度并造成一定程度的经济损失（王达等，2007；蒋伟祥和倪鑫，2009；王达和何远信，2014；宋世杰等，2016；孙建华等，2017）。随着经济社会的发展，大口径钻孔在矿山环境恢复治理回填、矿井事故救援、煤矿瓦斯排放、水文地质等方面应用日益广泛（杜兵建，2009；杨引娥，2013；杨涛和杜兵建，2017）。在大口径钻孔施工时，钻杆和钻孔之间的环状间隙较大，由于钻杆质量缺陷、金属疲劳老化或施工人员操作不当等原因更容易导致断钻杆事故发生（姜光忍等，2009；庞少青等，2013；田志超等，2017）。大口径钻孔断钻杆事故中因钻具和钻孔之间的间隙大，钻杆事故头经常产生贴壁现象，使得事故的处理难度加大，常规的公锥、母锥等打捞工具往往无法有效地处理事故（程林等，2020），应及时分析事故原因并结合现场实际情况因地制宜采取有效的措施妥善处理，避免造成额外的损失（刘瑞琪，1982）。

在山西省太原市的一次水文地质钻孔施工中发生一起断钻杆事故，该事故具有钻孔口径大、钻杆与钻孔之间环空间隙大等特点，钻杆在事故后产生贴壁现象，打捞事故头困难，钻探技术人员使用自制的导向母锥打捞工具成功处理了该事故，最终钻孔得以顺利终孔，挽回了一定的经济损失，对此类环空间隙较大的孔内断钻杆事故的处理可以起到一定的借鉴和启发作用。……