首都机场乱停车问题治理策略及思考
2021-09-15万涛沈冰田周敏李欣
交通科技与管理 2021年30期
万涛 沈冰 田周敏 李欣


摘 要:本文以首都机场为例,系统阐述了机场乱停车问题的现状及应对策略,总结了治理乱停车问题过程中的经验,并提出了相关建议,为大型机场普遍面临的乱停车问题治理提供借鉴和参考。
关键词:机场;地面交通;违法停车;交通秩序
中图分类号:D922.14 文献标识码:A
0 引言
首都机场位于北京市顺义区(朝阳区现状管辖),是中国的空中门户和对外交流的重要窗口。2018年,旅客吞吐量达到10 098万人,首次突破一亿大关,位居亚洲第一位,全球第二位。在首都机场航空业务迅猛发展的同时,地面交通面临的问题也日益突出,航站楼前车道边以及周边道路违法停车已成为困扰首都机场的重要问题。因此,如何治理乱停车问题,为旅客及机场员工提供便捷畅通的交通服务是首都机场作为北京市重要交通枢纽急需解决的问题。
1 停车治理现状
近年来,停车问题成为制约城市交通发展的一大难点,多数学者主要从停车泊位需求与供给角度开展停车问题研究。文献[1]参照发达国家解决停车难的经验,指出我国城市应在完善停车规划体系、提高停车泊位供应量等角度进行理念提升和优化。文献[2]针对宁波市停车难的问题,从机动车水平,轨道交通建设,停车发展三个角度解读了现状,分析了停车问题产生的原因并提出了道路停车泊位设置的管理和治理策略。文献[3]从停车需求角度对机场路侧网约车停车问题进行分析。……
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