候峙朴，范 英，陈佳峻，高思伟，闫 浩

(太原科技大学 交通与物流学院，山西 太原 030024)

0 引言

在道路施工中，对骨料称量精度要求比较高。道路力学特性也对骨料称量精度比较敏感，而道路力学特性的改变会影响人们的生命安全。因此沥青拌合站骨料的配比精度也越发受到重视。

目前常用的动态称量装置有电子皮带秤[1]、核子秤、溜槽秤及冲板流量计几类[2]2。

皮带秤的称量原理是基于运输机上某点重量，与皮带运动速度和时间相乘后得出总质量；核子秤是通过放射线照射通过的物料，根据穿透物料的射线的量折算出通过瞬间的物料质量，再乘以物料通过的速度和时间后得出总质量；冲板流量计是通过控制物料的下落方式和高度将冲击速度和冲击角度确定，并通过安装的传感器检测物料流冲击到检测板上产生的冲击，换算得到物料流冲击检测板的瞬时流量，然后经过累加计算后得出物料质量。

对沥青拌合站骨料的称量来说，溜槽秤和冲板流量计不管是在称量原理还是称量误差方面都有着绝对的优势。对于皮带秤和核子秤来说，热骨料过高的表面温度不仅会影响称量精度，还会对称量装置的输送皮带造成损失，降低称量装置使用寿命。

通过对溜槽秤进行结构优化，基于圆弧溜槽秤提出一种分段式的滑弧溜槽秤称量装置，并与精度较高的双板秤称量装置以及目前沥青拌合站常用的称量斗式称量装置进行对比分析，以此来验证称量精度，找到最适合沥青拌合站的称量连续散状固体物料的衡器。……