陈正科

摘要： 伴随着新能源汽车的飞速发展，新能源汽车在越来越深受广大消费者的青睐，纯电动汽车在各方面技术上也日益更新。本文以某纯电动汽车的制动器为研究对象，在保证制动器设计原有的基础上，根据纯电动汽车的设计特点对于制动器进行设计和优化，这里面包含了制动器的一系列参数的调整，并且使用软件技术来对其包含的零部件进行调整和完善。

Abstract： With the rapid development of new energy vehicles， new energy vehicles are becoming more and more popular among consumers， and pure electric vehicles are also increasingly updated in all aspects of technology. This article takes the brake of a pure electric vehicle as the research object. On the basis of ensuring the original design of the brake， the brake is designed and optimized according to the design characteristics of the pure electric vehicle. This includes the adjustment of a series of parameters of the brake and use software technology to adjust and improve the components it contains.

关键词： 电动汽车;制动器;优化设计

Key words： electric vehicle;brake;optimized design

中图分类号：U471.23                                      文獻标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2021）17-0014-03

0  引言

时代的逐渐进步，人们向往更好的生活，在挑选汽车上非常看重汽车的性能指标。为此，新能源汽车成为当今发展的热门，尤其纯电动汽车的发展非常迅速，例如国内电动汽车中蔚来汽车、小鹏汽车、比亚迪新能源汽车等等，在外观这一方面，给人们一个不一样的体验，技术方面，也越来越成熟、越来越人性化。

1  制动器类型选择与参数设计

1.1 制动器类型选择

本次主要目的是设计一个满足某纯电动汽车所需要求的制动器。下面是某纯电动汽车的一些参数数据。该车的性能参数以及指标如表1所示。

在选择制动器的时候，需要根据某纯电动汽车的实际情况，所选的制动器需要在满足能及时、高效、且准确的传递制动力的同时，还要尽量减小其体积以及质量。对比鼓式的制动器结构来制动的性能和散热的效果都没那么如意，而这一款新能源的纯电动汽车为一款新型的SUV，倘若使用鼓式制动器，那么效果并不理想。……