牛 伟，成 娟，赵建平

(1.中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所，西安 710068；2.西安应用光学研究所，西安 710065)

未来战争正在向着体系化、立体化、分布式作战的方向发展。在这种作战体系中，所有的主战装备都将成为分布式体系中的一个节点，作战指挥人员通过指挥网络，能够对这些装备(节点)的状态进行实时监控和调度，从而更好、更快地完成各类作战任务[1]。目前，传统的被动式装备保障体系无法有效支撑未来战争所需要的快速响应能力[2]。以作战飞机为例，根据作战前的任务部署，飞机配备相应类型的弹药和相应数量的燃油，任务执行完成后，着陆进行补给，在执行下一次任务前需要对飞机进行全面维护并进行状态评估，这样需耗费较长的时间，以目前服役的三代战机为例，通常飞机平时出动需要进行1.5～2 h维护[3]。引入主动式装备保障系统后，通过对飞机内部各类智能传感器信息的处理与融合，实现对飞机自身及部件状态的实时感知[4-5]。保障系统根据飞机实时状态，并结合战役的实时态势，预先进行保障部署，向供应系统下达相应的调配燃油、弹药、备件等命令。

目前中外学者在后勤保障领域进行了深入的研究工作。文献[6]结合Petri网建模仿真方法，开展修理线的能力分析；文献[7]主要以最小备件库和成本为代价指标，通过构建各保障站点间依赖和相互作用的模型，对备件多层级库存问题进行分析；文献[8]提出的智慧后勤装备保障体系，基于信息化集成技术搭建后勤保障化平台，并结合物联网和云计算技术实现智慧后勤装备体系。……