吕若琳，张海涛

(东北林业大学土木工程学院，哈尔滨 150040)

中国部分公路在使用后易出现车辙、松散、掉粒等各种病害，这种早期破坏是困扰公路建设者的一大难题。沥青混合料的路用性能受集料性质、沥青种类、拌和方法等因素影响[1]。改善沥青混合料的性能可以通过添加沥青改性剂来提高强度，也可以优化沥青混合料拌和方法。在道路建设中的沥青路面大多采用传统的热拌沥青混合料，粗细集料一同搅拌，由于搅拌不均匀，沥青不能很好地包裹在集料表面，产生花白料的情况，导致沥青混合料离析现象，加速了沥青路面的损害情况。在沥青混合料拌和时，拌和温度较高会使沥青老化速度加快，从而影响沥青路面的路用性能，此外持续的高温会产生大量的有害气体，严重危害到施工人员的身体健康[2]。因此，改善沥青混合料拌和方法的研究具有巨大的环保、经济效益。

针对沥青混合料拌和方法的改善，翁士晓等[3]采用延长拌和时间和提高拌和温度可以有效降低花白料现象，但此举也加大拌和过程中沥青烟的形成。郝玉飞[4]对AC型沥青混合料选用梯次拌和工艺提高沥青混合料的质量，降低沥青用量，减少约30%的拌和时间。雷勇等[5]通过改变拌和次序将新粗集料先与沥青拌和，然后依次投放掺加剂、矿粉、新细集料拌和，在其拌和次序下沥青的转移和新、旧沥青的融合程度有所提高，其结构骨架更为稳定。Kok等[6]对AC型沥青混合料的粗集料表面预涂沥青处理，在集料与沥青之间形成黏结层，可以提高沥青混合料路用性能。……