APP下载

基于端电压特征的半波长线路综合保护方案

2021-09-13杨明玉秦天洋陈浩杰

科学技术与工程 2021年24期
关键词:故障

杨明玉,秦天洋,陈浩杰

(华北电力大学电力工程系,保定 071003)

半波长交流输电是指输电线路长度接近一个工频半波的输电方式,即工频50 Hz对应3 000 km输电距离[1]。超长的输电距离一方面使得半波长线路呈现出明显优于常规线路的运行特性,如线路中无需安装无功补偿设备、无需加设开关站、线路传输能力强、功率因数高、能够有效解决超/特高压、远距离输电问题等[2-4];另一方面也使得线路的故障特征与常规线路相比具有很大区别,因此有必要针对半波长线路的继电保护问题展开深入研究。

文献[5-8]提出了同步差动阻抗保护、假同步差动阻抗保护、伴随阻抗保护等基于半波长线路阻抗特性的保护方案;同时,基于对半波长线路故障特征的研究,文献[9-12]提出了一系列新的故障选相、故障定位方法,如:基于两端行波的故障定位算法、基于双端阻抗的故障定位算法等。上述研究为完善半波长线路保护体系提供了新思路,但由于针对半波长线路保护新原理的研究尚不完备,上述方案仍然存在保护动作时间较长、线路小部分区域保护效果不理想、反向故障不能可靠识别等局限性。

作为超/特高压输电线路主保护原理的电流差动保护,技术发展相对成熟,理论研究充分,但应用于半波长线路时由于输电线路较长,需要采用分布参数模型进行分析,且电容电流对保护效果的影响不能忽略[13-14]。为此,文献[15-16]提出应用贝瑞隆电流差动保护原理保护半波长线路,贝瑞隆模型作为典型的分布参数模型能够消除电容电流的影响,不需单独进行电容电流补偿,因此在解决上述问题中具有显著优势。……

登录APP查看全文

猜你喜欢

故障
故障一点通
奔驰R320车ABS、ESP故障灯异常点亮
WKT型可控停车器及其故障处理
基于OpenMP的电力系统并行故障计算实现
故障一点通
故障一点通
故障一点通
故障一点通
故障一点通
江淮车故障3例