谷志茹 黄晓峰 周笑 胡久松 杨玲

[摘           要]  无线通信与车联网课程有40课时的理论与3周的综合课程设计，其课程教学目标旨在培养能够解决复杂工程问题的应用人才。基于对课程特点和培养目标的分析，以智能停车场系统这一复杂工程问题为例，探索无线通信与车联网系统开展课程思政的具体做法。

[关    键   词]  工程思维;课程思政;研究性学习

[中图分类号]  G642                   [文献标志码]  A                      [文章编号]  2096-0603（2021）28-0080-02

2020年教育部印发《高等学校课程思政建设指导纲要》，全面推进高校课程思政建设[1]。纲要指出，高校要深化教育教学改革，充分挖掘各类课程思想政治资源，发挥好每门课程的育人作用，全面提高人才培养质量。

基于此，面向国家“创新驱动发展战略”与“新一代人工智能发展规划”的重大需求，湖南工业大学交通工程学院联合中国中车集团旗下株洲电力机车研究所有限公司实施合作办学，共同开设信息工程专业。无线通信与车联网系统即是为高年级学生开设的，实施“多元化”教学方法和“多层次”质量评价标准的一门课程。

一、课程特点

无线通信与车联网课程教学大纲明确提出，本课程学生能力培养的重要目标是：能够根据明确的需求，设计出针对智能交通领域复杂工程问题的解决方案，并在设计中综合利用无线通信和车联网的专业知识和新技术，体现创新意识。所以本课程的具体要求是：基于无线通信和无线通信的基础知识，可对车联网方面的应……