肖霄

对于渤海财险来说，亟待解决的问题并非只是资金问题。如何扭转连年亏损的局面，才是公司当下必须跨过的“鸿沟”。

陷入“贫血”多年的渤海财产保险股份有限公司（下称“渤海财险”）关键时刻终于得到股东输血。渤海财险起家于天津，由天津的国有骨干企业发起设立，2005年10月18日开业，是首家总部设在天津的全国性财产保险公司。

2021年6月中旬，天津银保监局发布批复文件显示，批准渤海财险增加注册资本金约3.48亿元。增资后，渤海财险的注册资本金从16.25亿元变更为19.73亿元。

原有部分股东注资也是无奈之举。2021年一季度，渤海财险核心偿付能力充足率已降至106.62%，同比下降6.32%，偿付能力评级由B级降到C级。

据此前增资公告显示，拟增资的3.6亿元由第一大股东天津市泰达国际控股（集团）有限公司出资1.46亿元，增资后持股比例不变，为40.62%;原股东之一的天津渤海国有资产经营管理有限公司出资2.14亿元，升为第二大股东，持股16.06%;第二大股东澳大利亚保险集团由于未参与此次增资，其持股比例由16.92%下降至13.93%，退居第三;其他国有股东的持股比例亦相应下降。

不过，一次“输血”能否救渤海财险于水火，还得看公司近年的经营状况。

偿付能力连年下滑直逼监管红线

渤海财险近年来的财报显示，其偿付能力一直在监管红线上苦苦挣扎。

财报数据显示，2012年渤海財险偿付能力充足率为525%，其后就开始持续下滑，一路下降到2018年的140.20%。此后更是难以扭转颓势，到2019年四季度其核心和综合偿付能力充足率直接跌至112.61%，在财险公司中垫底，成为当时唯一一家综合偿付能力低于120%的财险公司。……