混改离不开“动真碰硬”
2021-09-12
国企管理 2021年8期
作为“航空混改第一股”,中国东方航空集团有限公司旗下东方航空物流股份有限公司6月9日在上海证券交易所主板挂牌上市。这标志着东航物流作为全国首批、民航首家混合所有制改革试点企业超预期完成“三步走”的混改路径,正式成长为一家公众性公司,也更标志着东航集团抓紧抓实国企改革三年行动,以混改为突破口,成为首家实现航空客运和航空物流两项核心主业“双上市”的国有大型航空运输集团。
东航物流的成功上市,是大刀阔斧实施转型的结果。
了解航空业的人都知道,无论是国际还是国内,航空货运一直深陷盈利难困局,曾经的东航物流航空货运业务更是面临着“十年九亏”的尴尬境地。彼时自保尚且困难,更加够不着上市的门槛。
面对困境,东航物流下定决心转型,大胆地向综合物流服务商发展,重组后,形成了“空地一体化”的物流能力。东航物流努力搭建以“产地直达”为特色的快速供应链平台,利用货机优势将国外的生鲜、车厘子等高附加值产品运到国内。同时,打造高端物流整体解决方案,新成立物流事业部,为用户提供全流程的个性化服务。通过构建综合物流服务商,东航物流的盈利能力得到改善,成功走出困境。
东航物流的成功上市,也是有力推进混改的结果。敢于“动真碰硬”,让其摆脱了股权、体制、机制等一系列桎梏。
东航物流的“混改三步走”可谓步步为营,先是通过股权转让,将东航物流从东航股份的体系内剥离;紧接着利用增资扩股,引进多家战略投资者并开展核心员工持股计划;最后实施股份制改革,成功上市为混改后的高质量发展打开了广阔的成长空间。……
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