宋鑫陶

在胶东国际机场转场运营后，青岛物流枢纽功能再升级，实现国际化海陆空铁“四式联运”。

随着胶东国际机场转场运营，青岛市将成为内联全國、外接全球的世界级中转枢纽和国际门户，航空资源禀赋与“海陆空铁”联运独特优势，为青岛这座物流枢纽城市注入了澎湃新动能。

实现国际化海陆空铁“四式联运”

来到位于胶州市临空经济区的青岛汇通丰源供应链管理和冷链物流项目现场，总面积为6万平方米的双层（局部三层）立体仓储设施已全部投入使用，整个项目已包括多温区物流中心、冷藏冷冻仓库、外贸综合服务平台等，建成后将是青岛地区最大、最专业的供应链管理和冷链物流业务的服务企业。

“我们已于去年12月份试运营。可为过境的肉类、水产品、水果蔬菜、食品、酒类等产品提供仓储物流等综合服务。”青岛汇通丰源供应链管理有限公司副总经理王方卓表示，过境货物多来自于青岛港，在此中转后通过“陆、铁”等方式前往下一目的地，形成多式联运。

而在胶东国际机场转场运营后，青岛物流枢纽功能再升级，实现国际化海陆空铁“四式联运”。

青岛港170多条海上航线连接着全球180个国家和地区的700多个港口;胶东机场已开通203条定期航线，国内航点约130个，国际航点联通日韩、欧美澳、东南亚等50个重点城市;上合多式联运中心发行的中欧班列、上合快线可通达18个“一带一路”及上合组织国家的46个城市。

2021年以来，位于胶州市的上合示范区多式联运中心新开行包括“上合快线”胶州-比什凯克、胶州-巴库等在内的国际班列9条;1-6月集装箱作业量完成41.6万TEU，同比增长33%;“齐鲁号”欧亚班列开行297列，同比增长82.2%。……