陈倩

摘要：在2019年1月国务院发布的《国家职业教育改革实施方案》中，明确提出在职业技术教育领域实施1+X证书制度，实现职业技术教育的新突破、新发展，对高等职业教育提出了新的要求。本文以汽车检测与维修技术专业为例，首先分析了1+X证书制度的内涵，及其对汽车检测与维修技术专业发展的影响，指出了目前汽车检测与维修技术专业教学中存在的主要问题，并从师资队伍建设、人才培养方案调整、课程体系重构等方面提出了汽车检测与维修技术专业人才培养的新模式，对高职院校实施1+X证书制度提供参考价值。

关键词：1+X证书制度;高职教育;汽车检测与维修技术专业;人才培养

中图分类号：U472.4                                      文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2021）12-0241-02

0  引言

教育部于2019年4月17日发布《关于做好1+X证书制度首批试点工作的通知》，通知中规定了六个试点职业等级证书，其中包括汽车操作和维修在内。1+X证书制，是新时期国家培养汽车检测与维修技术人才的新模式，全方位多渠道在高职院校的汽车检测与维修技术专业开展高职教育改革并推行1+X证书制，有利于专业技术人才的培养。

1  1+X证书制的推行意义

1+X证书是针对高职院校毕业生所设的，毕业生可通过自己的努力获得“学历证书+若干职业技能等级证书”。1+X证书制度不仅有利于促进高职院校建立和完善各自的人才培养体系，还可促进高职院校建立标准化教育模式，这为提高各高职院校教育人才培养质量打下夯实基础。1+X证书制度的设立，为高职人才提供了一个系统地职业技能等级标准，让高职人才奋斗有目标性，也为教师培养提供了方向，从而影响教育课程体系的改进与调整，让学历证书更好地與职业登记证书衔接在一起。1+X证书制度的设立还可有利于提升职业教育水平，激发高职人才学习的积极性，从而提升自身能力，有助于促进当地经济社会的发展。1+X证书制度为高职人才提供了证明自我能力的平台，可更好地适应当下就业市场的需求，能够使人才培养过程和课程体系建设及时与新技术、新标准、新规范相结合，让社会行业和企业与高职院校对口，这也是就业制度与教育制度深度结合的必然要求和体现。

1.1 推动校企深度融合

1+X证书制中，1指学历教育，是由各级高职学校评定给予的，X指职业技能水平证书，是由企业、行业等社会力量举办颁发的。所以1+X证书制度把学校和企业紧密联系在一起。通过校企深度融合，共同制定人才培养方案，培训师资交流互换，共同建设实验实训基地，完成课程设置和课程改革，建立和完善企业案例平台，使学历教育和职业技能培训有机结合在一起，灵活、多样的培养人才，提高高职人才培养的质量，让人才培养需求得到更好的满足，有利于高职人才更好地衔接上企业就业。

1.2 引领提升师资队伍的建设

在1+X证书制中，每个职业技能等级证书分三个水平，分别为初级水平、中级水平和高级水平。每个等级水平都是由若干个职业技能模块组成的。要想让职业技能和知识更好地与企业中的各个实际工作岗位对口，就要在高职人才专业培养教学计划中加入这些知识和技能。这就要求教师要与时俱进，全面提升自己的教学能力，不仅要具有夯实的理论知识还要有过关的实践技能水平，要学会分析当下社会形势，掌握当下就业的最新动态，从而有目的、有方向性的教授课程，让学生在日常学习中了解行业的最新动态和发展需求，培养出适应社会发展的高职人才。

1.3 提升学生学习技能

当前国内各个高职学院学生都普遍存在着理论与实践相分离的现象，一部分学生专注于学习理论知识，却忽视了实践的重要性，从而出现动手操作时举手无措的现象。而另一部分学生只爱动手操作，不愿意背诵掌握理论知识，导致在实际操作中遇到问题自己不能分析推导原因，使实际操作变得机械化和低效。1+X证书制度的实施提供了许多种类的职业技能，高职学生可以根据自身的兴趣和爱好选择不同的模块。1+X证书制度提供了详细的考核方案，这让学生学习具有方向性，学生可以根据考纲中要求的知识和能力范围来学习课程、准备考试，激发了学生的学习激情，还可让学生做好理论与实践相结合，通过取得职业技能等级证书的方式来证明自己的能力。

2  高职汽车检测与维修技术专业的人才培养现状

2.1 专业定位差异较大

通过对比可发现维修技术专业的人才培养方案跟高职院校汽车检测的人才培养方案在专业定位方面存在着很大的不同。有的高职学校培养的重点在汽车维修，与汽车售后市场相对口，而有的高校却注重培养学生汽车保险理赔的能力，这主要是由于每个人的看法不一致，专业带头人不一样，导致各学校人才培养方案不相一致。然而这种不相一致的专业定位必然影响到该校具体的课程体系建设，也会导致各高校在人才培养侧重点方面大相径庭。

2.2 人才培养与岗位需求脱节

高职学校的人才培养计划存在时差性，通常情况下，各高校都采用先制定人才培养计划，再招录学生的方式，但当今社会发展迅速，时代更迭不休，计划永远赶不上变化，学生在入学毕业需要三年时间，三年时间市场变化很快，当初制定的人才培养计划在学生毕业之时已不能满足毕业所需，导致人才培养与社会企业岗位需求脱节。

2.3 教学内容落后

当今社会发展迅速，汽车市场变化万千。当下的社会竞争激烈，大部分企业都不再需要只懂专业知识的毕业生，而更看中的是毕业生的综合能力，包括管理能力、专业技能操作水平等。但现在大部分高校的老师还是侧重理论知识的教授，忽略了复合型人才的培养，只是一味的讲授专业知识，欠缺培养学生管理能力和独立思考的能力，这导致学生在毕业就业时失去核心竞争力，不能满足企业需求。

2.4 短缺专业化的配套实训教材

教材对职业技术教育的发展起着重要的作用，要想获得1+X证书也需要更高要求的配套教材。当前大部分高校都采用汽车维修专业老师自己编写的指导教材，这些教材普遍都是老师根据自己的实践经验编写而成的，这就导致这些教材过于表面化，缺乏相应的细节解说和配图分析，案例说明也不够详细，导致学生理解不彻底，尤其是最为重要的汽车检测和维修部分，专业性极强，单靠老师经验的传授，远远不能使学生获得专业的实操能力，不能让学生达到专业技术标准。

2.5 校企合作流于形式

校企合作是职业技术教育发展过程中的根本途径。但经过多方调查发现，现在的校企合作大多流于表面，因为各自发展机制、发展理念还有一些利益冲突，许多汽车检测与维修专业校企合作只是名存实亡，根本起不到实质性的效果，这对人才培养毫无帮助。

3  1+X证书制度下的汽车检测与维修技术专业人才培养改革措施

3.1 调整人才培养方案

汽车检测与维修技术专业的培养目标是培养全方位、高素质、专业性强的技术人才，所具备的能力包括车辆识别、评估、车辆故障诊断与排除、理赔、汽车美容、汽车维修、汽车维修企业管理等等。1+X证书制包含了各个方面职业技能方向和模板，更要要求高校了解掌握各类专业的市场需求和就业趋势方向，按照市场要求适当调整高校人才培养计划，为高校毕业生更好地融入社会打好基础。高校职业学校还要注重专业学科和职业技能的结合，针对专业色彩鲜明的汽车检测与维修技术专业来说，学生动手操作能力的培养显得尤为重要。培养的侧重点仍要放在与企业需求的衔接点上，高校职业学校可以通过大量地走访企业、通过调查分析的方式去了解市场需求所在，企业需求所在，从而制定相应的人才培养计划，以便让职业技术培训能够与高校专业知识的教學和培养想契合，与企业新工艺、新标准、新规范相契合。

3.2 重构课程体系

随着数字化、高科技地日益发展，当今社会对汽车检测与维修技术人员要求也日益提高，企业不再只招聘那些掌握操作的人，而是更需要能够站在更高层面去策划、去计划的人才，所以，对于将机械制造与电子控制和自动化技术融为一体的汽车检测与维修技术专业，课程体系不能只着眼于简单的师傅传徒弟这种经验式教学，而是要着眼于更系统、更专业的教学体系。因此汽车检测与维修技术专业课程体系急迫需要在1+X证书制的基础上进行课程重构。汽车检测与维修技术专业课程体系要明确汽修人才的培养目标，始终坚持培养学生的职业综合素养，坚持课程要与时俱进，要有实用性，并研究1+X证书制度的等级证书涉及模块，选取数个模块作为课程体系的核心，例如汽车转向悬架与制动安全系统技术、汽车电子电气与空调舒适系统技术、汽车动力与驱动系统分析技术等等，以便学生更有方向性地学习和考取证书。

3.3 加强师资队伍建设

1+X证书制度的实行，改变的不仅仅是学校的教育体系，作为学生的引领人，师资力量也要重建。学校可以采用线上培训、线下活动、教学试点和科学研究等多种方式来加强师资队伍的建设，确保教师可以将1+X证书制的教学理念领悟于心，并能融会贯通到教学中去。1+X证书制度的实行，对教师的要求也有所提高，教师不仅仅要具备扎实的理论知识，还要求具备大量地实践经验，要有设计整体教学内容和规划专业建设的能力。为了满足新时代下高职人才对新技能、新技术教学的需求，学校可组织教师参与校外活动，可组织多校合作，举办讲座，相互交流学习，以此来反映自身的不足，还可借鉴他校成功经验，来弥补自己的不足，以便为建立一支科学性、专业性、创新型兼备的教学团体，有助于促进汽车检测与维修专业1+X证书制度的全面顺利推行。

3.4 加强校企合作

高校教育最终还是要为企业服务。1+X证书制度最大的亮点就在于能够让高校意识到校企合作的重要性。通过深入、全方位的校企合作，有助于学生可以高效地取得资格证书。所以，学校应积极主动地创新和调整校企合作的方式，还可建设校企合作实训基地，促进校企合作的顺利进行。

4  结语

1+X证书制度是当今我国高校职业教育改革的里程碑，现如今，越来越多的包括汽车检测与维修技术专业在内的职业技能领域已开始接纳并开始运用1+X认证体系，所以对高职院校人才培养方面做出改革显得尤为重要。为了保证“1+X”证书制度的顺利实施，高职院校尤其是汽车检测与维修技术专业应根据1+X证书制度调整人才培养方案、重构课程体系、加强师资力量，加强校企合作，以助于提升高职汽修人才的能力和质量，促进汽修专业及其相关专业社会服务的能力，从而促进国家经济高质量高水平的发展。

参考文献：

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