于萍 夏朝辉 侯丽

摘要：本文阐述了汽车发动机增压器进油管在发动机零部件设计中的作用，主要为增压器提供一定的油压和足够的流量，保证增压器的润滑。在实际使用条件下，增压器进油管的球头密封处因使用铜垫片密封结构，易出现渗油问题，即垫片周围出现 “荧光圈”。本文主要通过对该渗油问题的分析，提供对应的解决方案。

Abstract： This paper expounds the function of the inlet pipe of the supercharger of the automobile engine in the design of the engine parts， mainly providing a certain oil pressure and enough flow for the turbocharger， ensure the lubrication of the turbocharger .In actual use conditions， the turbocharger inlet pipe because of the use of copper gasket seal structure， easy to appear the problem of oil leakage， that is， the gasket around the "fluorescent ring".This paper mainly through the analysis of the oil leakage problem， to provide the corresponding solutions.

关键词：增压器进油管;球头结构;渗油

Key words： oil pipe of turbocharger;ball head structure;oil leakage

中图分类号：TK4                                           文献标识码：A                                文章编号：1674-957X（2021）12-0053-02

0  引言

增压器进油管用来连接增压器进油口和缸体主油道，为增压器提供一定的油压和足够的流量，满足增压器的润滑需求。当密封处渗油时，一方面容易导致增压器润滑需求不满足，造成内部润滑部件出现异常磨损，另一方面，密封处渗油会导致发动机整体润滑油路油压降低，用油部件无法正常工作，严重时甚至会损坏整机发动机。

增压器进油管与增压器之间采用的密封方式，比较常用的结构是球头+铜垫片，使用中空螺栓进行固定。

如图1所示。

作为密封结构的重要元件，铜垫片因为硬度较高、柔韧性较好，压紧后通过一定的变形量填充密封面的不平整区域，密封性能比较优越，更普遍的应用在密封结构中;钢垫片自带橡胶镀层的结构主要适用于环境温度较低的区域，避免高温下橡胶层起泡剥落。对于铜垫片结构，当垫片压紧力不足或压紧力过大导致垫片密封面被压溃时，密封处极易出现渗漏失效问题。

本文主要通过对铜垫片密封结构出现的渗油问题的分析，提供对应的解决思路和优化方案，为其它相似密封结构的设计和开发及相似的失效问题提供一定的参考方向。……