谭建

摘要：为了提升摩托车使用性能，要落实动态化故障检测机制，打造更加合理的故障诊断方案。本文分析了摩托车发动机故障特征识别，并对目前较为常见的故障诊断方法予以讨论，最后从主动问询、观察测试、零件管理等方面对摩托车发动机故障维修注意要点提出了几点建议。

关键词：摩托车发动机;故障特征识别;故障诊断;维修

中图分类号：U464.9                                     文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2021）12-0138-02

0  引言

针对摩托车发动机故障问题，要结合实际情况落实对应的分析工作，有效识别故障特征，然后匹配相应的故障诊断方法，提出对应的处理方案，从而提升应用安全性和稳定性。

1  摩托車发动机故障特征识别

一般而言，摩托车发动机故障问题是因为活塞击缸故障，究其原因，主要是因为曲轴结构、连杆结构以及相关零件装配运行出现误差，造成燃烧过程中活塞顶部承受压力增大，使得活塞过死点后在推力作用下和发动机的气缸产生摩擦碰撞，这会对其应用安全造成严重影响。噪声的情况和气缸壁材料、形状以及实际厚度参数等息息相关，为了保证故障判定工作的合理性，就要全面分析相应问题。

1.1 发动机噪声信号信息的获取

主要是借助麦克风进行发动机噪声信号的采集，基础参数数据见表1。

因为采样信号持续时间在实践间隔数据范围内，因此，针对每段信号进行评估，可能出现不连续的独立故障特征信号，此时，为了保证故障信号捕捉的合理性，要结合实际测试过程进行连续4段信号的集中采集处理[1]。……