支希帆

摘要：为了研究风琴式加速踏板的人机工程，并且更好的运用到实际的布置中，本研究通过对比风琴式加速踏板与悬吊式加速踏板的基础结构、使用方法等，发现风琴式加速踏板在操作舒适性上有明显的优势。风琴式加速踏板更加适用于偏运动和经常长途驾驶的车辆上。然后通过踏板角度定义、踏板高度定义、踏板左右位置定义、踏板与周边件的布置关系等定义明确了其布置要求，最后结合人机分析软件和人机柔性实验台架验证其合理性。

关键词：人机工程;风琴式;加速踏板

中图分类号：U466                                       文献标识码：A                                文章编号：1674-957X（2021）12-0011-02

0  引言

加速踏板是汽车上最重要的操纵装置，是人和车沟通最直接的载体，我们通过踩踏加速踏板来控制汽车的加速。同时加速踏板是使用频率最高的踏板，因此踏板的舒适性对于驾驶疲劳度的影响至关重要，如果布置不合理很容易引起客户抱怨。一般来说，运动型车型会更倾向于选择风琴式加速踏板。这种踏板的旋转轴在地板上，踏板面向前倾斜成一个角度，踏板长度比悬吊式加速踏板长，配置这种车的乘用车品牌有马自达、宝马、雷克萨斯等车型。

1  风琴式加速踏板优势分析

经过商品性评价认定，风琴式加速踏板比悬吊式加速踏板在操作舒适度上有很大优势，使用风琴式加速踏板代替悬吊式加速踏板可以增加商品性评价评分。通过操作动作分析发现：由于悬吊式加速踏板在踩踏的过程中脚面与踏板面的接触点发生变化，变化到一定程度之后会产生接触点不在最优脚掌舒适区及发力区，因此脚跟脚面需要随着踏板面一起前移，脚跟需要克服较大的地毯摩擦力。……