【摘要】中国城轨交通自1965年建设，90年代后随着中国经济体制改革深入，促使城轨交通快速发展。我国早期对城轨交通车站建筑设计研究较少，实践中存在重线路建设，轻地面建筑建设的误区，导致很多城轨车站建筑设计不合理。结合城轨交通车站建筑设计实践，分析乘客行为特征，营造流线便捷的人性化交通空间环境。使地铁车站建筑设计人性化。

【关键词】城轨交通车站;建筑设计;人性化

1863年伦敦建成首条地铁，世界著名大都市圈轨道交通设计取得很大发展。目前中国已有多座城市建设地铁，我国早期对城轨交通车站建筑设计研究重视不足，实践中存在重地下车站建设，轻配套设施建设误区，导致很多城轨交通车站站点建设滞后，造成城轨交通站地面建筑缺乏特色等问题。建筑师设计时缺乏专题性研究，忽略交通设施为人服务的原则。地铁车站建筑设计中，要在反映人性化设计站内公共区平面布置等方面采取措施，实现人性化設计效果。

1.城轨交通车站建筑人性化设计概述

1.1建筑人性化设计

建筑人性化设计是自80年代后现代建筑设计发展的趋势。人性化空间环境是用人的意识衡量所处环境，将环境作为建筑设计出发点。建筑人性化设计主要包括生理心理与审美[1]。城轨交通运输旨在促进人们快速便捷出行。人性化设计核心是以人为本，要以人的需求为核心，满足人的生理心理与精神需要。城轨车站建筑人性化设计是对车站建筑构成要素设计满足人类物质与精神需求，使设计贴近生活，人性化设计包括生理心理与审美层次关怀。……