周晓峰

摘 要：公路工程中路基高边坡的防护设计是整个工程的重要部分，但因为受到地质结构和气候环境等因素的影响，实际的施工难度较大。基于此，文章分析了影响公路路基高边坡防护稳定性因素，并提出高边坡防护设计具体措施。

关键词：公路路基;高边坡;防护设计

我国的地形条件较为复杂，每一个地区的地形条件、地质条件都有所不同，我国公路路基高边坡往往存在多样性与复杂性的病害，倘若不能较好地处理此病害，将会为我国的交通安全带来较大的隐患。因此，防护与治理我国公路路基高边坡是十分必要的。为了保障我国公路路基的稳定性与安全性，可以采用合理有效的防护方式，加大对路基边坡防护的研究力度，合理设计公路路基的边坡防护工作，扩大路基两旁植被的种植面积，共建人文公路与生态公路，保证公路的畅通。

1 坡面防护设计

1.1 植物防护

植物防护主要利用了土壤含氧性特点，在公路路基高边坡种植植物，可以让公路建设和生态建设相结合。当前我国很多公路高边坡都采用种植植物的方法进行防护，并获得了较为理想的效果。在大暴雨天气的影响下，高边坡疏松的土壤会沿着径流排出，给公路带来巨大的安全威胁，还会导致边坡出现大量水土流失情况。因此，在挑选种植品种时，要保证植物能够适应当地环境保持良好的生长状态，并且要选择根系发达的品种，这样才能让土质更坚固，还起到美化公路景观的作用。在海拔高和寒冷的地区，需要选择与环境适应的灌木和草本植物，花草和矮灌木更适合种植在气候温暖、雨水充足区域的路基边坡位置，让其与绿化带或行道相连，构成优美的公路环境。还可以将其组合形成图案，例如种植常青树和不同季节盛开的植物花草。

填石路基边坡在采取植物防护方法时，要重点注意换土工作，根据植物根系生长发育水平确定需要的换土量，这样才能够满足植物保持正常状态需要的营养，如果植物没有较强的防冲刷能力，但又要起到一定绿化作用时，可以采用植物防护工程防护相结合的方式展开防护工作。

除此之外，还可以在边坡上铺设草皮。结合公路边坡的实际特点，确定铺设草坪的面积，还要确定出植物种植的数量，并且需要注意草皮的高度不能低于10 cm。要保证草皮铺设具有一定美观性。如果高边坡受到的侵蚀程度较低，可以直接在上面播撒草种，长出自然的草皮;如果高边坡受到严重的侵蚀，除了要播撒草籽，还需要铺设草皮，要选择耐旱、耐寒的草皮品种，还可以适当结合泥浆来提升高边坡的强度[1]。

1.2 工程防护

1.2.1 护坡

护坡常用的方法是填方坡面。在对坡面进行防护时，需要考虑填石路段使用的植物防护是否稳定，然后采用多一种防护形式预防雨水冲刷造成的安全隐患。可以采取浆砌片石、格网、搭设拱形骨架的方式等。

1.2.2 坡面处置

等到坡面构造施工完毕，并保持一段时间的稳定性后，要开展边坡表面的防护设计工作，以減小雨水给边坡带来的冲刷和侵蚀，通常情况下将植被防护作为主要方式，适当采取工程防护方式。应用工程防护方式可以结合喷浆、喷射混凝土等方式进行防护，喷浆能够在坡面上形成保护层，当边坡的整体性差，出现一定的碎石裂缝，或者出现落石等情况就需要采取喷浆防护的方法。喷射混凝土的防护方式可以用在容易风化，但风化程度低，存在碎石裂缝的干燥坡面上，最佳喷射厚度为8 cm。

1.2.3 护面墙

通常在软质岩层或边坡较陡的位置采用护面墙防护方式。护面墙需要使用浆砌片石或者浆砌块石，当边坡无滑动或出现滑塌的现象，采用这种防护效果最佳。护面墙需要具有一定整体性和抗倾覆的能力，护面墙在设计过程中要结合实际情况确定出墙面最佳的坡度，并始终保持着规范设计。要注意不能将护面墙设置在地基不稳的高边坡上，要先对松软的地基采取加固措施，因为护面墙的基础必须稳定可靠。

2 加强公路路基高边坡防护的设计措施

2.1 加强喷射混凝土技术的设计

为在公路路基高边坡防护工作中取得良好效果，要让技术应用得更加合理，从设计方案中体现技术的有效作用，提升操作人员的技术水平，这样才能满足公路路基高边坡防护标准。在设计体系与技术相结合，能够处理路基存在的差异性，在后期展现良好的效果。喷射技术包含了锚喷技术和素喷技术，可以在滑动体表面使用锚喷技术，通过这种方法可以在其表面形成一种板体结构，这种结构将松动的岩石固定为一个整体，有效解决滑坡问题。如果高边坡属于风化岩面，表面较为松散就可以采用素喷方式进行防护，进而保证公路的安全。通过对这两种技术的分析可以看出喷射混凝土技术的必要性，在设计过程保持长远的目光，加强设计的可靠性和可行性。

2.2 收集更为详细的地质资料

在公路路基进行实际施工过程中，要先对施工的线路进行全面勘探。对于岩层状态较复杂，黏土层变化大的公路路段要对其进行布孔勘探，施工时在挖方地段加强对钻孔密度的设置，这样可以获得全面精准的地质材料。开展具体施工时，如果路堑在开挖后出现塌落情况，在采取相应补救措施后要更改之前的防护设计。因此，开展公路路基高边坡防护工作时，要综合考虑地质结构、边坡所在位置以及岩土的性质，在总结以往的经验教训后，要按照边坡具有的不同特点进行分段设计。要加强地质勘探工作，结合实际情况选择合适的防护形式，这样能够获得更多设计依据，收集的地质资料更完整。

2.3 加强设备的有效应用

在进行路基防护设计时，设备也是其中主要的部分，目前大部分建设项目需要使用高强度机械来完成作业，其使用的主要目的是让施工效率和施工质量得到提高。由此可见，设备的使用效率也会影响公路路基高边坡防护设计的水平。首先，在购买或租赁设备时，要考虑到公路路基高边坡防护工作的困难性，以及影响防护工作开展的因素，还要合理规划大型、中型、小型设备的使用量，不应出现使用过多的现象，这样会缩小施工空间，限制了其他部分施工，无法达到理想的施工标准。其次，在使用机械设备时要与设计人员进行有效沟通，这样可以了解到施工中哪个环节的操作更具灵活性，哪些环节必须严格按照要求执行。采用这种方法能够让设计理念和设备操作方式进行互补，降低安全隐患发生的可能性。

3 结束语

综上所述，公路路基高边坡防护工作具有复杂性、多样性的特点，如果遇见复杂的土质结构、环境以及地形等，会在一定程度上提高施工难度，提高施工的不稳定性。因此，要充分结合施工区域的实际情况，选择合理的防护技术，以避免出现滑塌、滑坡等灾害问题。在确定防护设计方案时，还要结合社会效益、经济效益等多方面考量，以确保高边坡防护工程的安全、顺利、高效开展。

参考文献：

[1]王二赞.公路路基高边坡防护的设计核心探究[J].河南科技，2020，39（28）：118-120.

[2]刘印.公路路基高边坡防护技术措施探讨[J].人民交通，2020（4）：138-139.

[3]唐卫国.公路工程路基高边坡防护的优化设计分析[J]. 黑龙江交通科技，2018，41（4）：51-52.