王磊

摘 要：辽宁省普通公路“十三五”时期在安全应急、综合服务水平等方面取得了长足的进步，各项重大战略决策也全面贯彻落实到位。但与建设交通强国、高质量发展要求相比仍存在一定差距和短板，建议“十四五”时期在通行能力、路况水平、绿色发展和智慧公路等方面取得重要突破。

关键词：普通公路;“十四五”;发展思路

1 发展基础

“十三五”時期，辽宁省普通公路总体完成了“十三五”发展规划目标及各年度要求的重点任务，有力促进了辽宁全面振兴等重大战略实施，有效保障了全面建成小康社会目标实现。一是重大战略决策全面贯彻落实。辽宁是全国首批完成普通公路路网调整的省份，经过五年建设改造，普通干线二级以上比重由调整初期的89%提高至93.7%，农村公路铺装率由60.3%提高至76%;成功争创“四好农村路”全国示范县6个，创建省级示范县35个、示范乡镇46个;全省累计建设改造农村公路4.6万公里，其中建设脱贫路4 730公里，精准解决1 043个贫困村、45.2万名农村群众出行难问题。二是安全应急保障能力稳步提升。对易发事故的黑点、平交道口和穿越水源地保护区等干线公路重点路段，协调交警、环保等部门联合开展综合整治，提升路网运行安全性;组建农村公路险情监控和应急抢险队伍、省市县三级交通运输应急保障车队，确保节假日、疫情防控、防汛抗旱等关键时段安全应急保障及时到位;普通国省道重要节点运行实时监测覆盖率达85%;疫情防控成果显著，在全国第一时间全面实施交通管控，第一时间恢复正常交通运输秩序。……