研究龚辉

摘 要：采用在拱肋管内内置监测元件，对管内混凝土凝期的温度及应变场进行连续测试，测试结果发现，C60自密实混凝土的水化热集中于灌注后0 h～30.5 h释放，管中心最高温度高达74.6℃，管壁处温度低于管中心温度4℃～12℃;凝期内管内混凝土均处于三向压缩状态，但径向、环向及轴向在管内的场分布规则律各有不同，径向应变场及轴向应变场均呈现中心对称，但由于钢管对混凝土的套箍作用，越靠近管壁径向压缩越大而轴向压缩越小，环向应变则呈现明显的非对称状态。三向应变场及温度场随凝期的变化呈现高度协同性，温度升高的同时三向相对压缩，温度降低三向相对膨胀。

关键词：钢管混凝土;水化热;温度;应变

1 概述

钢管混凝土拱桥是我国近年来桥梁的主要型式之一，它具有用自重轻、强度大、抗变形能力强的优点，施工过程中钢管可作为施工模板兼劲性承重骨架，同时内填混凝土对钢管壁有较好的支撑作用，钢管混凝土充分发挥了钢和混凝土两种材料在受荷过程中相互间的组合作用[1]。钢管混凝土拱桥拱肋在施工过程中先架设空钢管拱肋，然后灌注管内混凝土，管内混凝土在凝结初期会释放大量的水化热，同时管内混凝土硬化过程中与管壁是否紧密贴合是二者共同协同受荷的关键。

徐爱民[2]进行3根直径550 mm，长1 500 mm圆钢管混凝土模型温度监测，得出结论灌注完管内混凝土总体温度高于大气温度，在截面呈内高外低……