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公路工程中沥青混凝土公路施工技术

2021-09-10于文成

交通科技与管理 2021年17期
关键词:沥青混凝土公路工程施工技术

于文成

摘 要:随着时代的不断进步,我国公路工程建设规模也在快速的扩大当中。在对公路工程进行施工的过程中,工程整体的质量是最为重要的内容,因此在施工建设期间,建设企业必须要对沥青混凝土施工技术进行科学合理的运用,以保证公路工程的稳定性。基于此,本文将对公路工程中沥青混凝土公路施工技术展开详细的分析。

关键词:公路工程;沥青混凝土;施工技术

随着经济全球化的不断深入,我国经济发展很快,我国的公路运输事业发展得也越来越好,公路运输事业离不开公路工程,但是公路工程质量要好,人们开车才能更加安全,所以在公路工程建设的时候,要严格把关公路工程的质量。其实,可以选择沥青路面的施工技术去建设公路,这样可以让公路工程的质量更好。下文将对沥青混凝土公路施工技术展开分析。

1 沥青混凝土施工技术概述及优势

沥青混凝土施工技术具有施工成本高、施工流程复杂的特征,因此在实际施工建设的过程当中,必须要求相关施工人员对工程建设的各个环节以及施工工艺都充分的了解并且掌握,另外,相关管理人员还需要在整个施工过程中对其进行严格的监管,其中包括了施工设计、施工原材料的选择、配合比以及施工工序等制定严格的施工方案,对施工质量予以保证,同时后期维修费用也较大。

沥青混凝土施工技术具有较多面的优势,它不仅能够提高路面的耐久性、平顺性、透水性以及结实性,还能够大幅度的简化公路工程后续的养护工作。值得关注的是,由于沥青混凝土施工技术具有较好的透水性,因此会减少路面的扬尘,这对于人们的身体健康也有着非常正面的影响。沥青混凝土技术具有无可比拟的应用优势,因此在公路工程中得到了广泛的应用。

2 公路工程中沥青混凝土施工技术要点

2.1 施工准备工作

沥青混合料配置工作具有非常高的难度,因此必须要在有专业技术人员指导的时候进行。另外在进行实际施工前,施工单位还需要对施工中要用到的机械设备的使用情况进行良好的把控,例如熨平板、摊铺机等。其次,在开展某个路段的施工之前,施工单位还需要提前规划好施工范围,并确保代铺路面的整洁度,避免沥青混合料遭到污染,最终影响到沥青混凝土面层的整体品质。除此之外,施工单位还需要对各个阶段的战速、坡道温度以及施工难点等环节进行严格的测试,以全面了解施工中可能会出现的风险这样,便于提前制定相应的预案。

2.2 搅拌

沥青混合料的拌和采用专业的搅拌机器,并按有关规定的使用标准,搅拌时间以及温度进行操作,确保混合料质量符合并满足铺路质量要求。搅拌作业中,应注意各種材料的配合比例,按比例计算,科学地与石料配比,搅拌要均匀。在搅拌过程中,不能出现料组或石沥青分离。同时,有关专业人员对混合料进行抽检和检验,确保其材料性能符合公路铺设质量要求。

2.3 运输

(1)在对沥青混凝土材料进行运输的过程中,需要实施封闭运输,这样做的目的是防止沥青混凝土受到外界气候的影响从而有杂质进入到沥青混凝土材料当中最终导致沥青混凝土材料出现变质的情况。(2)沥青混凝土运输车辆在运输的过程中必须要进行匀速的行驶,不然会破坏沥青混凝土材料的均匀性。(3)当沥青混凝土材料被运输到现场之后,相关人员必须要对车辆进行及时的引导,避免出现车辆碰撞的情况。另外,相关人员还需要对沥青混凝土材料的卸料工作进行严格的管控,避免发生意外的状况。(4)在对沥青混凝土材料进行摊铺的过程中,摊铺机必须要缓慢的推动卸料车向前移动,以保证材料摊铺的均匀。

2.4 现场摊铺

在对混合料进行摊铺的过程中,应控制好摊铺速度,不宜过快且要保证均匀,无特殊情况不得随意中断,也不可以变换速度,以免影响摊铺质量;摊铺混合料时,要对铺筑层的标高进行控制,可将参考线作为控制依据;上层混合料与下层混合料的横向接缝应错开;摊铺机无法正常作业的部位,可通过人工的方式进行摊铺作业,需要特别注意的是,当外界温度在10℃以下时,不得对混合料进行摊铺。

2.5 碾压

(1)初压。沥青混合料完成摊铺作业后,就需要进行初次碾压,初压是以高温静态碾压的方法进行;初压施工中,需要控制混合料的温度不能超过140℃,且需应用到的施工设备为13 t双钢轮压路机来静压1遍。(2)复压。初压操作完成后,就需检查公路面层的平整度;针对不符合要求的位置,需在适当的修整后进行复压,而复压工作需要应用到的设备为13 t双钢轮压路机,碾压次数应该控制在2遍为最佳。(3)终压。复压完成后,测试压实度,如果压实度符合既定标准,就可以进行终压;终压操作中需要应用到的设备为26 t轮胎压路机,碾压次数一般为3~4遍为最佳,直到路面上的碾压痕迹完全消除。

2.6 接缝

在处理路面纵向接缝时,施工人员需要采取冷接缝模式,首次碾压施工时,仅需要碾压到距离上一条摊铺带边缘的30 cm位置,然后顺着纵向接缝进行碾压施工。在热接缝施工期间,要提前进行摊铺,然后进行碾压施工。通过对路面接缝进行有效处理,可以提高路面平整度。在处理横向接缝的过程中,施工人员需要使用切割机,将多余材料切除,并进行彻底清理,同时,在接缝位置涂刷黏层油,摊铺新混合料,然后进行碾压,从而提升沥青混凝土路面的平整度。

3 沥青混凝土路面施工的质量控制策略

3.1 加强建筑工人技术监督

建立健全的质量监督和管理制度,有利于保证沥青路面施工技术应用于工程建设实际。按照国家有关工程质量管理的规定,施工单位应制订建筑技术法规;要充分发挥施工现场管理者的监督作用。在工程建设过程中,施工企业还需要对施工人员的质量意识以及责任意识进行良好的提升,以确保施工人员能够按照规定的操作流程进行施工。另外,管理人员还可以采用一些现代化的新型技术,例如远程监控等,对工程施工进行全方位的监控,以此保证工程施工的质量。除此之外,施工企业还需要提高技术岗位的招聘标准,防止出现无职业资格人员任职的情况。在沥青混凝土路面施工工程中,技术人员需要关注每一个施工环节,这样才能够有效保证工程施工的质量能够达到具体的标准。

3.2 原料质量管理

原料质量是决定沥青路面施工质量的重要因素,集料含泥量等因素会影响沥青混合料的水稳性能。当前我国高速公路正处于建设高峰,部分地区原材料短缺,造成我国沥青路面材料的品质不稳定,在沥青路面施工中,原材料的质量监控是一个迫切需要解决的问题。路基工程中所用集料主要有粗、细集料和土填方,从本地独立生产商采购,确保材料的质量和规格要求符合标准。不要有太大的差别,应按实际比例施工,防止竣工路面早期损坏。

4 结束语

综上所述,在公路沥青混凝土工程建设中,施工企业要想提升工程项目的整体质量,就必须要对工程施工中的每一个环节进行良好的监管,只有这样才能够有效的提高整个公路工程的施工品质。对此,施工单位必须要详细地了解公路面层施工中需要注意的内容,以更好地保障沥青混凝土路面的施工质量,并促进公路事业的进一步发展。

参考文献:

[1]李伟.沥青混凝土公路施工技术在公路工程施工中的应用[J].科学技术创新,2020(10):85-86.

[2]冯涛.浅谈公路工程中沥青混凝土公路施工技术[J].城市建设理论研究(电子版),2020(4):33.

[3]陈超.公路工程施工中的沥青混凝土公路施工技术的应用[J].黑龙江交通科技,2020,43(8):43+45.

[4]乔俊秀.公路工程施工中沥青混凝土公路施工技术探讨[J].城市建设理论研究(电子版),2018(31):135-136.

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