摘要：进入21世纪以来，伴随着经济的飞速发展以及网络技术的日新月异，共享经济成为了各个领域的热门商业模式。滴滴出行作为我国在共享出行领域的代表企业，将互联网与交通出行相结合，使用崭新的技术模式构建了该行业的新业态，为企业创造了巨大的商业价值。本文通过对滴滴出行这一典型案例的深入分析，探讨其商业模式相比于传统打车行业的创新之处，并总结得出影响创新的六个关键因素，据此对我国共享商业模式提出一些思考与建议。

关键词：共享经济;商业模式;滴滴出行

1.引言

现阶段，基于互联网技术在全球范围内的迅速发展，共享经济应运而生且逐渐成为我国发展的必然趋势，在社会层面也广泛为消费者所熟知和认可，消费者可以通过共享经济来满足日常生活的各项需求。在这样的时代背景下，我国的商业模式也发生了极大的转变，国外内多数优秀企业均通过线上线下一体化的创新模式实现了企业价值的进一步增长。基于此，本文选择国内共享出行领域最具代表性的企业——“滴滴出行”作为案例研究对象，以此对共享经济这一商业模式及其创新的影响因素进行深入探讨，研究结果不仅可以从理论上丰富了关于共享平台商业模式的相关文献，也可以在实际应用中为后续的企业發展提供思考方向。

2.案例分析

2.1案例选取

滴滴出行作为我国较早发展共享经济的企业，在技术形态、产业模式等多个方面均完美消化了现代“互联网+”环境下的红利，其顺风车、快车等模式的出现，有效解决了传统行业中打车难、等车难、信息不对称等问题。此外，滴滴出行在共享经济领域所呈现出的野蛮式增长，使其成为了我国目前规模最大的共享经济独角兽企业，也充分展示出了大数据、高科技环境下的商业模式创新所带来的强大发展力量。因此，以滴滴出行为例来研究此类商业模式具有很强的代表性。

2.2商业模式创新分析

滴滴出行目前主要采用O2O的商业模式为相关顾客提供一站式便捷服务，顾客可以通过手机APP与司机建立联系，以达到双向选择、高效用车的目的。本文通过研究发现，滴滴出行相较于传统出行行业，其商业模式的创新主要集中在以下几个方面：

2.2.1企业价值链创新。在共享经济的时代背景下，滴滴出行通过搭建互联网平台将传统打车行业中的出租车信息与乘客信息进行匹配整合，实现供需对接，有效应用“线上+线下”的结合方式减少车辆空载率，解决了传统模式中双方信息不对称的现实问题，不仅减少了不必要的中介成本，提高了司机的收入，还带来了巨大的社会效益。同时滴滴出行可以通过线上支付获取到大量的用户信息，对此进行深度开发后与多种优质信息平台进行合作，基于用户共享与流量互动，实现合作伙伴之间的共赢，最终实现价值链增值。

2.2.2产品与服务的创新。首先，滴滴出行打破了传统出租车行业单一服务的局面，根据顾客的多样化需求推出了有针对性的产品服务。由最初的滴滴打车，到之后针对高端需求群体的滴滴专车、针对节约型消费用户推出的滴滴顺风车、针对临时原因不便驾驶用户的滴滴代驾等等，滴滴出行不断推出的差异化产品服务在提高了客户满意度的同时，还增强了客户粘性。除此之外，滴滴出行采用O2O的商业模式，将线上线下服务相结合，消费者和司机通过滴滴的线上平台获取信息，实现供需匹配后，共同完成线下出行。在行程结束后，双方可以通过平台进行相互评价，彼此的信用状况等信息得以补充完善，对这些信息的再一次利用可以成为下次出行服务的标准，从而形成了滴滴出行“链条式”服务的创新。

2.2.3营销创新。滴滴出行之所以为广大消费者所熟知并使用，主要得益于企业在营销上的创新。在发展的过程中，滴滴出行会根据不同的情况制定多种策略进行营销活动，例如初期对消费者发放大量的红包以抢占市场份额，同时对司机进行相应的出行补贴以增加司机数量。滴滴通过 “推广营销+精准营销”、“线上结合线下”、“出租车司机+乘客”等多种营销方式，在营造线上支付与网络打车正向互动的同时，培养了大批量的忠诚用户。之后滴滴与湖南卫视等多个优质平台进行合作，实现跨界营销，取得了非常好的效果，也获得了双方平台用户的关注与认可。最后，滴滴出行利用支付平台开展二次营销，在行程结束后可以通过微信朋友圈的方式发送红包，再次扩大了产品的知名度和用户群体。

2.3滴滴出行商业模式创新影响因素分析

基于上述研究分析，本文归纳出滴滴出行的商业模式创新的影响因素主要有6个方面，分别为产品与服务、用户体验、平台推广、竞争壁垒、价值链开发与政府政策。并且，以上六个因素并不是独立存在的，它们之间相互影响、相互推动，使企业的商业创新平台得到了高质量发展。

首先，优质的产品服务是企业平台能够进行良好推广的基础，滴滴出行依托大数据构建出差异化的产品服务生态体系，一方面为用户提供了良好的服务体验，进而增强用户粘性;另一方面，随着行业标准的完善与企业准入门槛的提高，该体系也成为了阻碍后续企业进入的重要防御壁垒，减少了潜在竞争。

其次，滴滴在拥有强大用户粘性的同时，也为平台的推广做出了贡献，无形中强化了自己的竞争壁垒。滴滴在前期通过地面推广的方式初具规模，形成一定的竞争壁垒，则可以保证后期更好地与其他平台（如阿里、腾讯等）开展合作，从而进一步扩大用户流量和信息共享，促进企业价值链的发展。价值链的开发表明，滴滴拥有了更多的用户流量平台与相关的信息共享，这也对平台推广起到了积极的推动作用。

上述产品服务、用户粘性、竞争壁垒、价值链开发等均会正向促进企业的平台推广，但平台推广并不是企业发展的最终目标，平台推广在一定程度上也会反作用于产品服务。例如，滴滴出行在经历了全国范围内的复制推广后，最终依赖大数据基础实现客户需求信息的精准化匹配并提供相关的服务，这恰好证实了平台推广与产品服务之间的双向影响效应。

最后，政府政策的存在可以保证企业的合法有序发展。滴滴出行在呈现野蛮式增长的同时，如何做到与政府之间形成高效沟通，采取何种措施应对国际竞争，如何与传统行业巧妙融合等都是至关重要的，都可以为之后提供更好的产品服务蓄力。

3.案例思考

共享经济作为“互联网+”环境下诞生的一种新業态、新模式，其自身仍存在一个显著缺陷，即在此商业模式下的行业容易出现极高的淘汰率，因为产品和服务之间具有较强的模仿性，从而导致行业竞争激烈。2015-2016年，滴滴出行先后完成了对快的打车的合并以及对优步中国的收购工作，此举不仅验证了该商业模式具有高淘汰率的事实，也证明了共享经济下容易形成垄断市场。

目前，共享商业模式发展尚在初期阶段，政府在监管方面的工作仍存在滞后问题，行业准入条款及突发状况的应对机制等均存在不完善之处。因此，在共享经济不断发展的未来，政府应始终保持对市场的高敏感度，建立完善的社会信用体系，制定有针对性的法律法规，努力促进共享商业模式和传统商业模式的融合发展，密切监管，避免恶性竞争。

此外，共享平台的安全问题应引起高度重视。以滴滴出行为例，由于审核制度上的漏洞以及用户素质上的不确定因素，造成了难以估量的后果，负面消息层出不穷。因此不管是针对滴滴的后续发展或是后续进入的企业，都应该以此为戒，严格履行社会责任，遵守行业规则，优先考虑消费者的生命与财产安全，积极配合政府的监管工作。

4.结语

通过对以上案例的分析，不难发现在互联网引发的信息革命中，共享经济商业模式的投资特点和发展路径与传统企业有很大的不同。企业若想在新型商业模式中长久生存和发展，必须要与时俱进、不断完善。对于滴滴出行而言，本文通过案例分析法研究了其商业模式的创新之处，并总结得到了影响商业模式创新的六个因素，针对滴滴出行商业模式的研究在我国共享出行领域具有一定的代表性，也为我国共享经济领域的企业实现更好的创新发展提供了有效的参考与借鉴，当然滴滴的商业模式仍存在一些问题，需要后续进一步的深入研究。

参考文献：

[1]刘根荣.共享经济：传统经济模式的颠覆者[J].经济学家，2017（5）：97-104.

[2]李冬新，栾洁.滴滴打车的营销策略与发展对策研究[J].青岛科技大学学报（社会科学版），2015，31（01）：105-108.

[3]罗珉，李亮宇.互联网时代的商业模式创新：价值创造视角[J].中国工业经济，2015（1）：95-107.

作者简介：楼倩（1997—），女，浙江东阳人，硕士，上海大学，研究方向：创新与银行。