城市轨道交通地下车站结构防渗漏控制
2021-09-10方成
交通科技与管理 2021年20期
方成


摘 要:近年来,现代化城市发展进程加速,我国城市轨道交通工程建设逐步完善。在城市轨道交通工程投运使用期间,受到地下水与复杂环境影响,存在地下车站渗漏水问题,对轨道交通的安全质量造成不利影响。为解决这一问题,本文对城市国道交通地下车站结构渗漏类型及成因进行探讨,提出有效的结构防渗漏控制措施,为同类工程提供参考。
关键词:城市轨道交通;地下车站;结构防渗漏
1 城市轨道交通地下车站结构渗漏类型及成因
1.1 蜂窝麻面漏水
蜂窝麻面漏水是指在混凝土结构表面分布有若干处坑槽,且坑槽分布较为集中,地下水通过混凝土表面坑槽渗入结构内部,进而引发钢筋锈蚀、混凝土加速老化以及形成滴漏等一系列问题。蜂窝麻面漏水产生的原因包括混凝土振捣质量不佳、混凝土漏振、混凝土与模板粘连等[1]。
1.2 施工渗漏水
施工渗漏水产生的主要原因是:地下车站主体结构在施工期间防渗漏与排水处理措施不到位,施工质量问题未得到妥善处理。例如,混凝土浇筑过程中,没有严格控制上下层混凝土浇筑间隔时间,在浇筑下层混凝土时,上层混凝土提前初凝,进而在混凝土结构中形成施工缝,地下水与地表积水沿施工缝渗入混凝土深层结构中。此外,在地下车站主体结构施工期间,如果没有在出入口等位置做好防排水措施,可能会导致地表径流涌入地下车站,使车站主体结构长时间被水浸泡。……
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