王晓庆 余淼 冯伟刚

摘 要：本文通过对比市场上带副箱结构的重型变速器中两种不同类型的气管的优点和弊端。尼龙气管由于密封性好，安装简单、方便，同时价格便宜，越来越受到主机厂及变速器厂家的青睐，本文重点介绍目前广泛使用的尼龙气管的设计。

关键词：编织气管;尼龙气管;气管设计

1 背景

目前市场上带有副箱结构的重型变速器主要是由气路系统进行副箱高低档的档位切换。其中气路系统的可靠性及稳定性直接影响到车辆驾驶员的安全和整车的可靠性。本文主要对机械变速器气路系统中常用的两种气管：编织气管和尼龙气管分析比较，重点介绍应用广泛的尼龙成型气管设计。

2 编织气管与尼龙气管对比

本文针对编织气管和尼龙气管，主要从气管材质、气管结构和气管装配三个方面[1]进行分析对比：

2.1 气管材质

编织气管由橡胶软管、金属编织层和接头组成。橡胶软管的材料为氟橡胶[2]，是高耐磨橡胶并经过纳米配方处理，具有使用寿命长、防止高强度破坏性压力的特点，常用于车辆制动管。尼龙气管材质为聚酰胺PA11、PA12，和橡胶软管一样，具有可弯曲性，其材料耐腐蚀性强，不会产生锈蚀并且可靠性强，应用于车辆制动管，本身性能优于橡胶软管。

2.2 气管结构

编织气管外围包裹一层编织层，材料为金属镀锌网线，对橡胶软管起到保护作用，可承受一定的高温和低温，但是在雨雪多、潮湿的恶劣环境下，金属网产生锈蚀甚至断裂，导致内部橡胶软管发生腐蚀引发漏气故障。……